Anche io non posso lamentarmi, l'unico difetto è la gomma esteriore dei finestrini anteriori che si è seccata e quando li apro col caldo fischiano da morire
Anche io non posso lamentarmi, l'unico difetto è la gomma esteriore dei finestrini anteriori che si è seccata e quando li apro col caldo fischiano da morire
anche da me ci sono tanti cigolii...il bauletto portaoggetti, il sedile passeggero che fà degli "stock" quando faccio le rotatorie e c'è qualcuno seduto sopra, e infine anche dal baule si sentono degli scricchiolii
x fortuna non sono solo ad averli...mi conforta 1 po
Io non sento molti scricchiolii, ma sento dei "rimbombi" quando prendo le buche... e la cosa mi da molto molto fastidio, perché una volta non era così...
Questa cosa dei silent block mi incuriosisce... dite che possano migliorare la situazione?
Si, i silent block provocano quei sintomi ma non è facile come lavoro, a che chilometraggio sei e quali sono le condizioni degli ammortizzatori?
90.000Km, ammortizzatori mai cambiati (il meccanico dice che per ora vanno bene), inoltre ho messo le molle eibach pro-kit da circa 30.000km...Originariamente Scritto da Magnagatti
......Scusa eh, ma come puoi pretendere che vadano bene?
sono ammo studiati per lavorare su molle originali e tu le abbassi di 3 cm!!!!
Inoltre sono vicini alla fine della loro vita.
In effetti hai ragione, io l'ho fatto presente al meccanico, lui ha provato la macchina e mi ha detto che gli ammo non sono alla fine... anche se io ero un po' perplesso...
Cmq in ogni caso è vero che lavorano in condizione di compressione e ciò non va troppo bene, infatti da quando ho le molle abbassate, l'auto appare più morbida.
Tu sai quanto costerebbe rifare i silent block? In caso li rifarei con gli ammortizzatori...
PS: mi sa che io e te ci siamo incontrati a Vicenza ad un raduno di Inaudita... c'era anche Iguana... o sbaglio?
Eh si che ci siamo visti!
C'era anche la fig.....con la Viper seduta a fianco di me!
Anche a me dicevano che gli ammo erano a posto ma il tutto dipende da che uso se ne fai della macchina, se la usa tua madre per andare a fare la spesa puoi tirare avanti un pò.
Se invece vai in pista non so che durata possano avere, ma dubito tu possa passare i 50 mila km!
Insomma, bisogna trovare una giusta via di mezzo, io li ho cambiati a 130milakm ma avevo tirato avanti fin troppo.
Per eliminare il rumore proveniente dalle guarnizioni, tipo quelle delle portiere, passate dello spray siliconico (lo trovate facilmente nei centri di bricolage-costo 4/5 euro) su tutte le guarnizioni, comprese quelle del portellone posteriore, poi con un panno togliete l'eccesso. Vi garantisco che quei rumori spariscono, non sembrava nemmeno vero neanche a me!
Questo spray potete passarlo su tutti quei pezzi di plastica soggette ad attrito...
Stasera provo!
Ho una bomboletta di silicone puro da provare!
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