Se interessa a qualcuno ho un braccio oscillante usato, io per evitare il fermo macchina ho proceduto così:
ho acquistato un braccio allo sfascio originale VW, ho cambiato i gommini e l'ho sostituito al mio destro, (dx e sx sono identici), ora con quello dx in mano ho avuto il tempo di fare l'sx senza problemi.
Almeno ho fatto il lavoro tranquillamente a casa.
Questi sono i codici dei gommini per barra stabilizzatrice:
1J0 411 336 D Collare Pz.2 Prezzo cadauno:7.73
1J0 411 314 R Cuscinetto Pz.2 Prezzo cadauno:5.65
Totale 24 euro
Sull'usare ricambi originali o meno, visto che risparmi un sacco di soldi cambiando direttamente i silent, ricordo che il braccio senza testina costa 120 euro, ho preferito prendere tutto originale, ho usato uno dei rivenditori presenti su ebay che vendono materiale originale Vw/Audi.
I rivenditori che consiglio sono 2, il primo è f.lli Lesce mentre il secondo è Mage ricambi, da entrambi ottima qualità, tutto nuovo e imballato perfettamente con sconti sul 20%.
Il powerflex non è un ricambio all'originale ma un kit sportivo che aumenta la rigidità dell'avantreno col vantaggio nella guida sportiva ma con due grossi svantaggi, a mio avviso, il primo è che nella guida di tutti i giorni l'auto è inutilmente rigida, il secondo è che la loro durata è inferiore e di molto ai 90 mila km, vi sono molti ragazzi sul forum vw golf che dopo 30-40 mila km si sono ritrovati coi silent distrutti da sostituire, questi si rompono.
Se vuoi aumentare la rigidità monta i silent del TT, sul forum della Leon dicono che quest'ultimi sono pieni, senza flange e che quindi danno maggiore rigidità.
Eccoti una foto con la differenza:
Un'altra immagine per completare il thread:
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