...shhhh...è arrivata la bimba ;)

**sprido** · 21-05-2009, 21:24

beh tirarla fino a 3000 giri penso sia un pò troppo poco per stabilire se va o meno, è un regime da diesel!

sono sicuro che appena potrai tirarla un pò di più li noterai eccome i 65cv di differenza. Cmq da nuovissime tutte le auto sembrano ferme, anche la mia tdi il primo giorno nn sembrava nulla di che

**GiorgyBoy** · 21-05-2009, 21:36

ahahhaha terror...grande..
marmitta...eh gia'...erano i tempi in cui si metteva la marmittina a terminale rovesciato sul 50ino..che bei tempi..cilindro in allumio POLINI 80cc a 5 travasi monofascia..quanto spingeva..non riuscivo a tenerlo giu' :D:D:D:D:D ahahhaha

**biggio** · 21-05-2009, 21:37

eh si peccato che nn si puo impennare con la S hahahahah

**d.cellocco** · 21-05-2009, 21:44

non si può impennare con la S? biggio e perchè no??? :D:D:D

cmq avete ragione voi, domani parto per un we in campagna e sui sali e scendi finirò il rodaggio, adesso consuma veramente uno sproposito!

la mia vecchia 2.0 da 200 faceva lo 0-100 in 7.2 circa però si sentiva eccome :)
in questi giorni farò un portfolio e domenica sera posto tutto :) così spero di saziare qualcuno

**biggio** · 21-05-2009, 21:44

bravo bravo bravo

**Terror** · 21-05-2009, 21:47

Quando avrai finito il rodaggio tieni l'accelleratore fino a 3000 giri e poi lascia la frizione.Porta la prima fino a 7200 giri.

Poi aspetto le tue considerazioni quà :D

E ricordati che dobbiamo fare visita a un bel preparatore!!!

**GiorgyBoy** · 21-05-2009, 21:58

Originariamente Scritto da Terror

Quando avrai finito il rodaggio tieni l'accelleratore fino a 3000 giri e poi lascia la frizione.Porta la prima fino a 7200 giri.

Poi aspetto le tue considerazioni quà :D

E ricordati che dobbiamo fare visita a un bel preparatore!!!

anche io anche io anche io !!!!!!
da chi volete andare?? ci si puo' mettere d'accordo e andare tutti insieme cosi magari ci trattano meglio :D:D:D: