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Discussione: motore 211cv e led tts?

  1. #1
    Audi lover
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    Predefinito motore 211cv e led tts?

    secondo voi usciré la TT con motore 211cv e led tipo TTS?

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di France'79
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    secondo me il motore 211cv non uscirà sulla TT per il semplice motivo che porterebbe ad un ulteriore aumento di prezzo......già il divario con la 1.8 è notevole, figurati se mettono il nuovo 2.0....
    è però anche vero che il 2.0 tfsi 211cv è ora su tutte le altre auto, pure Golf e Leon.....

    per i led non saprei, ma la vedo dura anche qui....il restyiling della TT, da quanto letto in più di un forum, è previsto per fine 2010 !

    2006-2008 A3 2.0 tdi - 2009 TT 1.8 tfsi - 2010-2011 Subaru STi - ...ducati 916

  4. #3
    Audi lover
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    con il restlyling al 100% escono sia i led che il nuovo 2.0 211cv.
    ormai i led li ha anche l'a3 1.4 come optional, non capisco perchè la tt non li può avere cme optional con gli xeno, di sicuro li montano, ormai li hanno tutte le audi.

    il 211cv ormai ce l'ha pure la golf o la leon. sulla tt ancora non è stato montato per il semplice motivo che aspettano il restyling di metà carriera, nel 2010 immagino. al 100% montano pure quello, non ha senso mantenere l'attuale 2.0 per altri 4 anni, fino a fine ciclo, il prezzo non è detto che debba salire per forza, alla fine è il sostituo del 2.0, non un motore con 50cv in + o finezze tecniche innovative, ma un semplice affinamento, che tra l'altro ha un carattere tutt'altro che sportivo, dicono, ma da diesel, ce muore a 5000 giri...
    probabile che montino pure il nuovo s-tronic 7 marce, che io ti straconsiglio, sia per motivi di comodità, che di sportività, che di rivendibilità, che è molto maggiore con l'stronic.

    il restyling credo ci sia nel 2010 o fine 2009, come my 2010 o 2011...
    Ultima modifica di luca1981mo; 23-05-2009 alle 13:49

  5. #4
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    Luca1981
    Tutto corretto quello che hai detto.. tranne il fatto che il 211 non montano su golf e leon.. quello è il 210cv che un evoluzione del "vecchio" 200 cv.. infatti il 211 dell'A5/A5/Q5 è dotato di valvelift mentre il 210 della GTI MK6 no..

  6. #5
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da Michele Visualizza Messaggio
    Luca1981
    Tutto corretto quello che hai detto.. tranne il fatto che il 211 non montano su golf e leon.. quello è il 210cv che un evoluzione del "vecchio" 200 cv.. infatti il 211 dell'A5/A5/Q5 è dotato di valvelift mentre il 210 della GTI MK6 no..
    ah cavolo, pensavo fosse lo stesso...
    pian pianino uscirà cmq su tutte le auto del gruppo, magari in potenze differenti, ma quello è il futuro...

    se sull'a5 lo portassero a 250-260cv sarebbe spettacolare...peccato...

  7. #6
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    beh forse con la prossima generazione (20XX) invece del 3.2 potranno mettere il 2.0 tfsi con la potenza del TT-s oppure dell'S3.. e tenere un V6 per le versioni S.. Se ne guadagnerebbe in tutto.. costi, peso, consumi.. però un pelino di fascino lo perde! Magari con una bella quattro fatta bene e s-tronic..

  8. #7
    Audi lover L'avatar di LUPIN
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    Citazione Originariamente Scritto da Michele Visualizza Messaggio
    beh forse con la prossima generazione (20XX) invece del 3.2 potranno mettere il 2.0 tfsi con la potenza del TT-s oppure dell'S3.. e tenere un V6 per le versioni S.. Se ne guadagnerebbe in tutto.. costi, peso, consumi.. però un pelino di fascino lo perde! Magari con una bella quattro fatta bene e s-tronic..
    infatti il V6 lo monta la nuova S4 e la S5 cabrio.. e prima o poi arriverà pure su S5 coupè.. quindi.. il futuro è quello..

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