quanto verserai di iva?
prezzo di vendita della q5 invece?
originario e poi con sconto...
quanto verserai di iva?
prezzo di vendita della q5 invece?
originario e poi con sconto...
A me avevano chiesto circa 1.000 sterline per la spedizione e quasi altrettante per l'assicurazione totale contro ogni danno/furto durante il trasporto!!!!
Con 2.000euri preferisco godermi il viaggio di ritorno
Di IVA dovrò pagare il 20% sul totale della fattura di circa 33.000 sterline (circa 37.000euri+IVA)....la stessa configurazione in Italia viene circa 70.000 euri
Ultima modifica di Monoruota; 01-06-2009 alle 16:19 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
Veramente interessante!!!!
Ottimo risparmio!!!
Ma come mai c'è questo divario tra comprarla qui e comprarla a londra????
Non fa parte della comunità europea ???
Bel rincaro a comprarla qui in italia,la prosima auto proverò anch'io a comprarla direttamente dal produttore!
Il produttore è sempre lo stesso e si trova in Germania
La differenza sta in parte nel cambio favorevole sterlina/euro e molto nel fatto che solo in Italia ci facciamo raggirare dagli importatori nazionali (basti guardare e confrontare il listino italiano, quello tedesco, quello inglese e quello francese....solo per fare un esempio ed avere un'idea
Mastaro Fans Club Socio n°90
Non conoscendo Destefano a me il preventivo lo ha fatto direttamente Audi Tax Free nella persona di John Day!!!
Ma per portare avanti tutta l'operazione Destefano quali commissioni ti ha chiesto? In fondo io sto ancora cercando qualcuno che mi assicuri l'auto con le targe provvisori inglesi
Mastaro Fans Club Socio n°90
Se permetti....
Il collaudo alla motorizzazione non va fatto.
Le targhe inglesi dovrebbero avere gia' una copertura assicurativa (altrimenti credo che con un centinaio di GBP puoi chiedere ad Audi UK di farti un'assicurazione temporanea su quelle targhe che ti forniscono).
Destefano non mi ha chiesto alcuna commissione, se ho capito bene AudiTaxFree gli concede un qualche percentuale, in compenso si vede tutto lui.
La cosa piu importante è che parlano l'italiano, traducono la pagina della configurazione dal italiano al Inglese (qualcuno sa di cosa parlo, non si vedono tutti gli articolo e optional) e ti spiegano quali sono i pro e contro e cosa fare per fare arrivare la macchina fino alla porta di casa tua
Permetto permetto...il problema è che sono andato in Motorizzazione a parlare con l'ingegnere competente e lui mi ha detto che per le auto importate dall'Inghilterra c'è da verificare che esse corrispondano "in toto" ai requisiti previsti per le auto UE (fari puntati correttamente, scala contachilometri e tachimetro in km e non in miglia, ecc ecc).
Forse non sarà il max della competenza ma è lui che mi deve firmare l'immatricolazione
Mastaro Fans Club Socio n°90
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