Aiuto!! una vostra opinione.....

[emiltec]

con l'inglese come te la cavi?

[montecarlo]

Gli ho scritto nel "mio inglese", adesso vediamo cosa rispondono.....

[emiltec]

Gli ho scritto nel "mio inglese", adesso vediamo cosa rispondono.....

allora come sta ?e' ancora ricoverata?

[montecarlo]

Ciao Emiltec, la bimba è ancora ricoverata a causa del mio meccanico, che dopo otto anni di perfetta collaborazione questa volta mi ha tirato un bidone della madonna! Mi ha detto che me la prendeva dentro e me la sistemava, dopo 10giorni che l'aveva dentro ha smontato la pompa, e mercoledì mattina,dopo quasi tre settimane dal fattaccio mi ha detto che me la metteva sul carro attrezzi e poi mi arrangiavo, perchè lui non sapeva quando poter trovare 2 ore per rimontarla. Quindi l'ho fatta di nuovo prendere dal carro attrezzi e l'ho fatta portare in un'altra officina dove hanno rimontato la pompa nuova ma il motore sembrava girasse fuori fase e si spegneva. Oggi hanno smontato tutto il davanti per rifare la fase e hanno capito che quando il mio "ex" meccanico l'ha smontata ha segnato la tacca di riferimento per la fase sbagliata di due denti, e quindi la pompa non era in fase col motore. A questo punto visto che devo fare la distribuzione gli ho detto di non rimontarla e di prendere tutti i ricambi necessari, quindi spero che per martedi sera finalmente riavrò la mia bimba con la distribuzione tutta nuova, completamente tagliandata. Adessso non mi rimane altro che ungermi bene il didietro per poter soffrire di meno al momento di pagare. Ti faccio sapere.

[emiltec]

Ciao Emiltec, la bimba è ancora ricoverata a causa del mio meccanico, che dopo otto anni di perfetta collaborazione questa volta mi ha tirato un bidone della madonna! Mi ha detto che me la prendeva dentro e me la sistemava, dopo 10giorni che l'aveva dentro ha smontato la pompa, e mercoledì mattina,dopo quasi tre settimane dal fattaccio mi ha detto che me la metteva sul carro attrezzi e poi mi arrangiavo, perchè lui non sapeva quando poter trovare 2 ore per rimontarla. Quindi l'ho fatta di nuovo prendere dal carro attrezzi e l'ho fatta portare in un'altra officina dove hanno rimontato la pompa nuova ma il motore sembrava girasse fuori fase e si spegneva. Oggi hanno smontato tutto il davanti per rifare la fase e hanno capito che quando il mio "ex" meccanico l'ha smontata ha segnato la tacca di riferimento per la fase sbagliata di due denti, e quindi la pompa non era in fase col motore. A questo punto visto che devo fare la distribuzione gli ho detto di non rimontarla e di prendere tutti i ricambi necessari, quindi spero che per martedi sera finalmente riavrò la mia bimba con la distribuzione tutta nuova, completamente tagliandata. Adessso non mi rimane altro che ungermi bene il didietro per poter soffrire di meno al momento di pagare. Ti faccio sapere.

Mi dispiace dell'accaduto,pero' devo dirti che da quel che mi racconti,anche il tuo nuovo meccanico non credo sia in grado di lavorare attorno a certe vetture.
E ti spiego il perche':
la pompa ,una volta tolto il piccolo volano presenta un foro nella puleggia , questo foro deve coincidere col foro nel carter pompa,inserendo uno spinotto attraverso questi due fori,ti troverai
la pompa bloccata e precisamente in fase. nessuna tacca,pennerello indelebile e porcate del genere.
Sopra al tappo dello scarico olio c'e' un'altro tappo ,una volta tolto,si vedra' un foro all'interno del motore(foro nell'albero motore)
Usando un'altro perno bisognera' infilarlo in quel foro quando combacera' col carter motore,motore bloccato,col pistone n°3 in PMS.A quel punto togliendo il tappo rifornimento olio vedrai sul camm la scritta OT a conferma di quanto detto.
Si allenta la puleggia pompa lato dx sull'albero a camme e si butta su la cinghia,si mette in tiro come prescritto e poi tramite obd si controlla l'anticipo d'iniezione che deve essere di 2°.
QUESTA E' LA PROCEDURA A REGOLA D'ARTE(E LA MIA),MA CREDO CHE NON LA SEGUANO NEMMENO IN CONCE

[montecarlo]

INCREDIBILE!!!!!!............E' successo di nuovo dopo neanche due settimane e meno di 1000 Km dalla riconsegna della macchina con pompa sostituita e tagliando completo di distribuzione fatto!! Sono rimasto di nuovo a piedi mentre andavo al mare in campeggio! Mi sono davvero rotto i.....stesso tipo di guasto, uguale uguale........vi farò sapere.
X Emiltec: mi stampo la procedura e gliela faccio "studiare", grazie.

[emiltec]

INCREDIBILE!!!!!!............E' successo di nuovo dopo neanche due settimane e meno di 1000 Km dalla riconsegna della macchina con pompa sostituita e tagliando completo di distribuzione fatto!! Sono rimasto di nuovo a piedi mentre andavo al mare in campeggio! Mi sono davvero rotto i.....stesso tipo di guasto, uguale uguale........vi farò sapere.
X Emiltec: mi stampo la procedura e gliela faccio "studiare", grazie.

pompa nuova o revisionata che sia,1000 km sono davvero pochi.
Mi puzza di pompa usata o guasto di altro tipo.

[montecarlo]

La pompa sembra che non abbia nessun problema, errori non ce ne sono in centralina, il problema sta nella distribuzione, ma in qualsiasi caso mi hanno rassicurato che qualsiasi cosa sia successo al motore in caso di errore nella distribuzione è tutto in garanzia senza problemi................e vorrei vedere se adesso mi tocca pagare a me!! La cosa che mi rompe è che succede sempre quando vado il week-end fuori e rimango per strada! Mai quando vado a lavorare.........

[emiltec]

non sono le macchine ad avere problemi,ma sono quelli che ci mettono le mani a crearli,
facendo passare una gran macchina per un rottame che da sempre problemi.
Un anomalia alla distribuzione in molti casi equivale alla distruzione del motore o a danni molto gravi che possono affiorare dopo qualche tempo.
Piccola prova:per fare la distribuzione a regola d'arte sul v6 tdi occorre bloccare con un perno apposta l'albero motore,il foro per tale perno si trova vicino al tappo scarico olio.
Secondo:dietro all'albero a camme sx c'e' un tappo da togliere e vanno infilate le chiavette d'arresto,

vanno allentate le pulegge,montata la cinghia e va fatto il tiraggio.
Solo infine vanno ristrette le pulegge e tolte le chiavi di blocco camm.
I tappi in questione nel rimuoverli si distruggono,percio' se non sono stati cambiati vuol dire che e' stato fatto un lavoro a martello e scalpello

freeimagehost.eus


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infine il tiraggio della bulloneria con chiave dinamom... che purtroppo ancora oggi tanti meccanici non conoscono.

[montecarlo]

Ciao Emiltec, presumo che le info le hai da e***win, giusto? Comunque oggi mi ha chiamato il pompista esordendo al telefono con le seguenti parole: "stai tranquillo è tutto in garanzia, hanno cominciato ad aprire il motore dall'alto per verificare i danni". Cinghia distribuzione nuova uscita difettosa e si è spezzata, la versione del meccanico, secondo me invece lui non è stato in grado di mettere in fase perfettamente il motore e dopo poco il danno. Infatti io sentivo la macchina che non andava............ma quando mai.........!!!!!!!!! E' un carro armato! Domani mi danno la sostitutiva e per la prossima settimana dovrei forse riaverla.
Non ci si può più fidare di nessuno! A questo punto, pensando che non tutti i mali vengono per nuocere, spero che si siano piegate le valvole e che si siano rovinati gli alberi a cammes, cosi aprono la testa e rifanno tutto nuovo!
Chissà.......
Una domanda: quale è il codice ricambio del tuo paraurti posteriore? Prezzo? Volevo cambiare il mio per far uscire i due scarichi dritti in vista, ma non ne trovo uno da nessuna parte, allora stavo pensando di prenderlo nuovo. Se hai notizie al riguardo fammi sapere, grazie.