Selettore Haldex - 2WD | Auto | 4WD

[Audia32]

è una modifica che sconsiglio il fai da te perchè è un attimo bruciare la centralina...

Quoto!!!! Non sono modifiche semplici da poter affidare a chiunque.....

[damyano84]

Secondo me è una delle migliori modifiche effettuabili sulla nostra S3....:)
E la differenza fra 50-50 e QUATTRO è davvero notevole!

[ChriS3]

Ulteriori delucidazioni da parte di chi l'ha fatto?

[dure.d]

Anch'io sono sempre stato attratto dalla modifica, ma ho sempre la preoccupazione per l'haldex...

Il problema del non sapere o dimenticare in che modalità è impostato è proprio una ca.....a mostruosa!! Che siamo 80enni?? Dai, non scherziamo... Scusa bella e buona...

E poi se si imposta una modalità diversa da quella di serie, si dovrebbe accendere la spia esp...

[dure.d]

Dal vecchio forum:
"in pratica basta intercettare i cavi della pompa che permette la chiusura della frizione haldex e tenendola sempre spenta la macchina diventa completamente anteriore, mentre se fai sempre andare la pompa la frizione sara' completamente chiusa e le ruote posteriori avranno gli stessi giri delle anteriori... in pratica diventa come la vecchia panda 4x4..."

"fusibile Haldex S3 8L numero 31 da 20 ampere"

[gamba]

ciao.
sarebbe veramente una super modifica.avremmo dei veri integrali!
seguo con attenzione i piu esperti.

[Il cocchiere]

Quoto!!!! Non sono modifiche semplici da poter affidare a chiunque.....

Infatti a suo tempo ci affidammo a i nostri preparatori di fiducia
sconsiglio il fai da te e sconsiglio di seguir le dritte della vecchia discussione del vecchio forum in quanto era tutto in fase sperimentale

[xsabux]

un mio amico ha fatto questa modifica, proprio con un tasto tipo ESP, con il quale può settare 3 o 4 varianti diverse, 2 delle quali con Haldex bloccato e può intervenire manualmente in modo continuo sulla ripartizione di coppia.
lavoro molto ben fatto, con aggiunta di apposito radiatore per l'olio e sensore di temperatura. con Haldex bloccato, l'innalzamento della temperatura dell'olio è quantificabile in 2-3°C, quindi assolutamente trascurabile.
questa leon 4x4 è praticamente in configurazione da rally, con assetto Ohlins, camber plates, Haldex permanente, albero di trasmissione Subaru e differenziali autobloccanti anteriore e posteriore. la usa ovviamente in percorsi molto guidati e nonostante i 240cv e oltre 470Nm di coppia, l'Haldex non ha mai avuto problemi. quindi se volete fare questa modifica andate tranquilli, non rompete nulla.

[seba84vr]

x dure.d
Forse non hai capito che io ho solo scritto quello che mi hanno detto, dato che anchio volevo farlo!! quindi la ca.....a mostruosa non l ho detta io...
secondo me, anche se io la farei, un pò di ragione cè.... nessuno è infallibile, penso nemmeno tu, quindi può capitare una dimenticanza...

[dure.d]

x dure.d
Forse non hai capito che io ho solo scritto quello che mi hanno detto, dato che anchio volevo farlo!! quindi la ca.....a mostruosa non l ho detta io...
secondo me, anche se io la farei, un pò di ragione cè.... nessuno è infallibile, penso nemmeno tu, quindi può capitare una dimenticanza...

Si si, forse non era chiaro... La mia inkazz era riferita a quelli che ti avevano detto queste cose, non a te, figurati! Scusa, mi sono espresso un pò male, ma mi "è salita la pressione" a leggere certe risposte...

Al tuo posto non so se avrei resistito a dirgli di inventarsi scuse migliori...