Arrivata TT Roadster

[Schopenhauer]

Ciao a tutti...sabato ho ritirato la mia nuova bimba, dopo circa due mesi di attesa (in anticipo quindi rispetto alla previsione). E' configurata come segue:

2.0 TFSI ROADSTER
Cambio Manuale
Nero Perla Met
Pelle Impuls con cuciture
Pacchetto pelle 1
Cerchi 18" a turbina
Assetto s-line
Fari Bixeno
Alc
Volante multifunzione
Radio Concert con mp3
Interfaccia Ipod

Allego una foto fatta al volo con il telefono, a breve un reportage completo..

[Kame]

Complimenti, davvero molto bella!

[ambition2006]

Davvero Complimentoni...bellissima!!!

[rcristian84]

Complimenti!!! un altri tt ista... :)

[- Black Hawk -]

....S T U P E N D A....

ps: avrei messo gli RS4 da 19" però

[Danieletto]

Auguroni!

[Schopenhauer]

Qualche foto in più..

[Giulio84]

beh cosa dirti....se non che hai un auto Stupenda!!

è il mio "sogno"..

[ste77]

beh cosa dirti....se non che hai un auto Stupenda!!

è il mio "sogno"..

quoto in toto....COMPLIMENTI

[Schopenhauer]

Grazie!!!!!

Qualche commento ora..anche se purtroppo l'ho usata pochissimo per mancanza di tempo e clima autunnale..

Vengo da 3 lunghi anni con dei dieseloni, tornare su un turbo benzina è stato fantastico.. premetto anche qua che l'ho usata poco (sui 200 km), ma il mio giudizio è più che positivo: sembra spingere molto più della mia "vecchia" S3 e, cosa non da poco, non ha turbolag o strattonamenti a bassi regimi.. ottimo il cambio, buona la frizione che però non è molto progressiva..i freni non saprei ancora giudicarli, lo sterzo è leggero ma preciso (devo ancora abiturami al volante "tagliato" perchè non mi è ancora del tutto naturale l'utilizzo). Rigidissimo l'assetto (cerchi 18" + assetto s-line), sembra "patire" un po' le sconnessioni dove bisogna tenere ben saldo il volante, pena spostamenti a destra e sinistra. Il sound, soprattutto a vettura aperta, dai 3000 giri in su è molto ma molto piacevole, con qualche scoppiettio in rilascio

Qualche commento anche sull'auto cabrio, la prima in assoluto che ho: lievemente più rumorosa rispetto alla versione "chiusa" (un mio amico ha una TT Coupè 3.2), ma nulla di fastidioso. A vettura aperta però oltre i 50/60 Km/h ci sono un po' di vortici interni, che mi sembrano provenire dalla mia destra e, anche con il sedile tutto in basso, un po' di turbolenze in faccia le sento (sono alto 1,83)..quindi direi che quando si "va a passeggio" va bene la versione open air, altrimenti la si tiene chiusa..

Ultimo il giudizio sugli interni....da URLO!!!! La pelle è di qualità infinitamente superiore a Bmw, l'interno che ho scelto (impuls con cuciture in stile guantone da baseball) mi fa impazzire, visto che prevede le cuciture in tinta su volante, leva del cambio e freno a mano, oltre ai bordi dei tappetini in pelle. Le plastiche sono morbidissime e assemblate perfettamente, la radio concert con mp3 ha una buona qualità , la predisposizione Ipod è perfettamente inutile (non visualizza i titoli e gestisce max 5 playlist) quindi utilizzerò l'ingresso aux, i comandi al volante non sono il massimo, visto che manca la possibilità di scegliere la fonte audio e il tasto mute (e soprattutto sono invertiti rispetto a Bmw, quindi quando voglio alzare il volume cambio canzone e viceversa)..Sono contento di aver risparmiato i soldini del pack alluminio, visto che con gli interni che ho scelto non si sarebbe abbinato bene, al limite aggiungerò la pedaliera in alluminio che si trova anche in aftermarket..

Piccolo dubbio..manca l'antifurto che dovrebbe essere di serie, o meglio, non trovo i tastini per attivarlo/disattivarlo..mah

Ah..perchè non hanno previsto che a chiusura dell'auto l'alettone si abbassi automaticamente?? se rimane aperto è facile preda per vandali vari..