140 o 170??

[Paky]

sprido è normale chi gli devi fare un assetto serio per migliorare nel misto. con un assetto serio dovrebbe anche migliorare la trazione.. nelle curve l'assetto di serie la fa sembrare una barca.. è normale che le emozioni vanno a farsi benedire. secondo me se gli mettiamo un bell'assetto e dei freni migliori vengono fuori delle belle bestioline. la s3 è un'altra cosa ok.. però non è detto che non sia la nostra prossima auto :D ora però goditi questa perchè merita, sai in quanti c'è la invidiano una a3..

[sprido]

sprido è normale chi gli devi fare un assetto serio per migliorare nel misto. con un assetto serio dovrebbe anche migliorare la trazione.. nelle curve l'assetto di serie la fa sembrare una barca.. è normale che le emozioni vanno a farsi benedire. secondo me se gli mettiamo un bell'assetto e dei freni migliori vengono fuori delle belle bestioline. la s3 è un'altra cosa ok.. però non è detto che non sia la nostra prossima auto :D ora però goditi questa perchè merita, sai in quanti c'è la invidiano una a3..

In pratica con un bilstein b8 ed eibach prokit (o sportline?) secondo te si risolverebbe il "problema"? Sarei curioso di provarne una per capire se ne vale la pena davvero. Tornando indietro l'avrei presa quattro senza pensarci, maledetta fretta... Per la frenata in effetti un upgrade ci vorrebbe... Eh chissà... Di sicuro sarà un turbobenzina!

[Paky]

siamo d'accordo su tutti i punti. anche io rimpiango tantissimo la "quattro" però sono sicuro che un assetto con i controcazzi migliora tantissimo. la nostra ha tanto rollio.. in accellerazione.. soprattutto dopo che ho fatto la mappa.. la prima cosa che ho notato è stato l'aumento del beccheggio e dei freni con poco mordente. sinceramente penso che messi a punto questi 2 punti, le due audine possono dare serie emozioni :D
io per l'assetto metto di sicuro il bilstein b8.. molle eibach ma non so quali..

esempio.. un mio amico con l'ibiza dopo che aveva messo solo le pro-kit e la barra duomi teneva da paura. la mia audina è lontana anni luce da quella tenuta. si sentiva piantata a terrà. ero rimasto davvero impressionato. pensa che lui gli ammo li aveva originali, erano nuovi (3.000 km) ma sempre originali. con un assetto completo con 4 belle gomme secondo me si incolla all'asfalto

[sprido]

siamo d'accordo su tutti i punti. anche io rimpiango tantissimo la "quattro" però sono sicuro che un assetto con i controcazzi migliora tantissimo. la nostra ha tanto rollio.. in accellerazione.. soprattutto dopo che ho fatto la mappa.. la prima cosa che ho notato è stato l'aumento del beccheggio e dei freni con poco mordente. sinceramente penso che messi a punto questi 2 punti, le due audine possono dare serie emozioni :D
io per l'assetto metto di sicuro il bilstein b8.. molle eibach ma non so quali..

esempio.. un mio amico con l'ibiza dopo che aveva messo solo le pro-kit e la barra duomi teneva da paura. la mia audina è lontana anni luce da quella tenuta. si sentiva piantata a terrà. ero rimasto davvero impressionato. pensa che lui gli ammo li aveva originali, erano nuovi (3.000 km) ma sempre originali. con un assetto completo con 4 belle gomme secondo me si incolla all'asfalto

Mi sa che allora darò la priorità all'assetto, le gomme buone già ci sono Mi manca troppo una dinamica di marcia come si deve
Ma quanto costa un assetto di questo tipo? Si perde molto in comfort? Ci sono problemi di toccate a pieno carico? Nn vorrei ritrovarmi a rifare la lisciatura del manto stradale...

[Paky]

1.000 circa. con le pro-kit non tocchi sicuro però si abbassa davvero poco.. arriva all'altezza della s-line. le sportline abbassano di più però se hai un cerchio con un et inferiore a quello originale rischi di toccare i passaruota dietro.. per il confort non so come sia con un assetto completo.. non ho mai avuto il piacere di salirci sopra :( cmq l'accoppiata bilstein - eibach è considerata da tutto il mondo di internet un assetto confortevole rispetto a tutti gli altri assetti

[sprido]

1.000 circa. con le pro-kit non tocchi sicuro però si abbassa davvero poco.. arriva all'altezza della s-line. le sportline abbassano di più però se hai un cerchio con un et inferiore a quello originale rischi di toccare i passaruota dietro.. per il confort non so come sia con un assetto completo.. non ho mai avuto il piacere di salirci sopra :( cmq l'accoppiata bilstein - eibach è considerata da tutto il mondo di internet un assetto confortevole rispetto a tutti gli altri assetti

Io ho et 35, in pratica pro kit obbligatorie insomma. Quest'accoppiata andrebbe bene? http://cgi.ebay.it/ASSETTO-TUNING-BI...3%3A1|294%3A50

[Paky]

ammazza che et be sicuramente con un et del 35 o metti le pro-kit o se metti le sportline devi togliere la vite del paraurti e lamare un pò il paraurti stesso, ma è facile che ti gratta lo stesso.. come lavoro però a me non piace. fossi in te metterei le pro-kit. quello del sito andrebbe bene come assetto però dalla foto sono quelle rosse di molle.. in pratica le sportline. le pro-kit sono nere. dovresti vedere se ha le pro-kit. mi raccomando metti i bilstein b8 e non i b6

[sprido]

ammazza che et be sicuramente con un et del 35 o metti le pro-kit o se metti le sportline devi togliere la vite del paraurti e lamare un pò il paraurti stesso, ma è facile che ti gratta lo stesso.. come lavoro però a me non piace. fossi in te metterei le pro-kit. quello del sito andrebbe bene come assetto però dalla foto sono quelle rosse di molle.. in pratica le sportline. le pro-kit sono nere. dovresti vedere se ha le pro-kit. mi raccomando metti i bilstein b8 e non i b6

Eh lo so, è un tantino estremo Ma è uno spettacolo come resa...
All'inizio mi toccavano un pò i fianchi delle gomme negli avvallamenti più pronunciati ma da quando ho levato la vite e da quando si sono un pò consumate le parti di plastica sulle quali sfregano i fianchi nn sto avendo più problemi, solo se ho la macchina stracarica (ma a livelli davvero assurdi) ogni tanto dietro si sente strusciare un pochetto negli avvallamenti più pronunciati.
Chiedo un pò per le prokit allora...

[Paky]

sei già avanti tolto la vite e limato il para te l'ho già detto che ti vedo bello lanciato ahah :D chiedi per le pro-kit

cmq prima di prenderlo vai a vedere se trovi il meccanico che te lo monta.. prima ke lo prendi e poi vuole 300 € per montarlo.. fatti fare preventivi anche da altre parti

[sprido]

è colpa di questo forum di "matti"! Si infatti devo vedere bene e trovare uno bravo nel montarlo eventualmente, nn vorrei qualche guaio!