visto che ci siamo.. vi presento per bene anche la mia!!

[dan_87]

la mia piccola tra precisamente un mese compie 11 anni!! ho percorso con lei la bellezza di 228.ooo KM e per fortuna non ho mai avuto noie al livello di motore. circa 60.ooo KM fà ho fatto revisionare la turbina e a 200.ooo cambiato frizione e volano dopodichè ho sempre effettuato cambi olio ogni 10.ooo e la distribuzione ogni 90.ooo. Cambiato ammortizzatori a 224.oookm insieme a dischi e pasticche.
ultimamente avevo montato fari originali allo xeno ma dopo ben 5 giorni che li avevo montato, mentre la mia piccola era bella bella parcheggiata un camion facendo retromarcia mi urtò il paraurti rompendomi tutti e due i fari. Così ricomprai due fari alogeni normali e ora sono in procinto di montare un kit xenon da 5000k. per quanto riguarda gli esterni non ho mai effettuato incidenti e la vernice della mia piccola è ancora quella originale, apparte quella appunto del paraurti anteriore, ha sempre riposato in garage. La vernice è ancora in ottime condizioni e non presenta ancun graffio di particolare rilevanza, me la lucido a mano due volte all'anno con cera rosa della 3M che vi consiglio davvero e tra un mesetto la porto in carrozzeria per farla tornare veramente nuova.
ultimamente mi sono cimentato sulla pulizia del motore, ma senza lancia ad alta pressione o cavoli vari, tutto rigorosamente con olio di gomito e wd-40. l'effetto finale era praticamente pari al nuovo. Per gli interni invece apparte il lavaggio ogni due anni della tappezzeria, ora è giunto il momento di cambiare i tappetini e in audi mi hanno chiesto la bellezza di 120 euro. voi cosa mi consigliate?? il tappezziere o l'audi?? mentre per la pelle del cambio e volante l'ho sempre e solo trattata una volta al mese col la crema nivea per il corpo. per il resto vi posto un pò di foto e accetto tutti i vostri pareri e consigli!!! ah!! già sò che riceverò un caziatone per i miei cerchi in lega dallo stile piuttosto retrò però vi premetto che scendere per prendere la macchina mentre sei in vacanza e ritrovarla sopra 4 crick senza route è veramente brutto :( avevo i cerchi in stile Vazzo!! per interderci i 5 razze da 16 pollici che montava di serie.. Quando la comprai scelsi il modello full optional, era appena uscita, e praticamente aveva tutto tranne navigatore e interni in pelle, infatti ho il pacchetto luci completo, computer di bordo, cerchi in lega, clima bi-zona, impianto bose (e di serie avevo il caricatore da 6 cd che ora ho sostituito con un clarion con lettore mp3 che però non mi piace molto come si integra con la plancia ), sedili elettrici, volante sportivo tre razze in pelle, il tutto per la bellezza di 76milioni di lire :) . Aspetto vostri consigli!! ho una coppia di fari anteriori praticamente nuovi a un prezzo da far ridere, a chi gli servono mi contatti..

[wincents]

complimenti anche per la tua car dan..........è la classica auto usata da trovare!!!! introvabile...

[dan_87]

grazie mille wincents!! di sicuro non gli farò fare la stessa fine che ha fatto l'auto che avevo prima. avevo una Lancia Thema 2.0 16v LX del 1990 con interni in alcantara, cerchi in lega, tetto apribile, sedili riscaldabili, abs, 4 vetri elettrici aveva tutto e di più, arrivato il momento che decisi di comperare l'auto nuova (la mia attuale audi) nessun concessionario mi dava una lira, così decisi di tenermela e continuarla a usare insieme all'A6. Nonchè un giorno mi ero stufato di pagare 2 bolli 2 assicurazione, manutenzione e cazzi vari decisi di disfarmene e regalarla a un amico di un mio amico che ne aveva bisogno il quale dopo due mesi in un'incidente la distrusse.. con mio grande rammarico me ne pentii amaramente.. la mia A6 a costo di pagare l'affitto di un garage rimarrà con me fino a quando non diventerà d'epoca!!!! tanto anche con lei col fatto che è benzina nessuno la vuole!! e sti cazzi me la tengo io!!!!!!!!!!

[Luky]

complimenti e bellissima...

[montecarlo]

Ciao Dan, ma i fanali sono per il kit alogeno o per il kit xenon? Hanno la parabola per l'anabbagliante xenon o per l'anabbagliante alogeno?

Se vuoi rispondimi anche in pm, e aggiornami sul prezzo!

[dan_87]

montecarlo ma quand'è che ci posti un bel servizietto sulla tua bestiolina!!!!!!!!!????

[sautafoss]

Complimenti dan. Hai davvero una macchina stupenda.

[Dr.Vazzo]

caro dan, sempre bella e ottimamente tenuta la tua piccina!!!
ma gli ammortizzatori dunque gli hai montati da poco!!
mi puoi dire quanto hai speso per fare il lavoro?
anche la mia ne avrebbe molto ma moolto bisogno: la tenuta è ancora buona, ma il confort di marcia fa pena (si sentono le asperità del terreno e vibra tutto quando si prende una piccola buca)!!!!
p.s. il colore della tua radica è troppo bello!!

la mia piccola tra precisamente un mese compie 11 anni!! ho percorso con lei la bellezza di 228.ooo KM e per fortuna non ho mai avuto noie al livello di motore. circa 60.ooo KM fà ho fatto revisionare la turbina e a 200.ooo cambiato frizione e volano dopodichè ho sempre effettuato cambi olio ogni 10.ooo e la distribuzione ogni 90.ooo. Cambiato ammortizzatori a 224.oookm insieme a dischi e pasticche.
ultimamente avevo montato fari originali allo xeno ma dopo ben 5 giorni che li avevo montato, mentre la mia piccola era bella bella parcheggiata un camion facendo retromarcia mi urtò il paraurti rompendomi tutti e due i fari. Così ricomprai due fari alogeni normali e ora sono in procinto di montare un kit xenon da 5000k. per quanto riguarda gli esterni non ho mai effettuato incidenti e la vernice della mia piccola è ancora quella originale, apparte quella appunto del paraurti anteriore, ha sempre riposato in garage. La vernice è ancora in ottime condizioni e non presenta ancun graffio di particolare rilevanza, me la lucido a mano due volte all'anno con cera rosa della 3M che vi consiglio davvero e tra un mesetto la porto in carrozzeria per farla tornare veramente nuova.
ultimamente mi sono cimentato sulla pulizia del motore, ma senza lancia ad alta pressione o cavoli vari, tutto rigorosamente con olio di gomito e wd-40. l'effetto finale era praticamente pari al nuovo. Per gli interni invece apparte il lavaggio ogni due anni della tappezzeria, ora è giunto il momento di cambiare i tappetini e in audi mi hanno chiesto la bellezza di 120 euro. voi cosa mi consigliate?? il tappezziere o l'audi?? mentre per la pelle del cambio e volante l'ho sempre e solo trattata una volta al mese col la crema nivea per il corpo. per il resto vi posto un pò di foto e accetto tutti i vostri pareri e consigli!!! ah!! già sò che riceverò un caziatone per i miei cerchi in lega dallo stile piuttosto retrò però vi premetto che scendere per prendere la macchina mentre sei in vacanza e ritrovarla sopra 4 crick senza route è veramente brutto :( avevo i cerchi in stile Vazzo!! per interderci i 5 razze da 16 pollici che montava di serie.. Quando la comprai scelsi il modello full optional, era appena uscita, e praticamente aveva tutto tranne navigatore e interni in pelle, infatti ho il pacchetto luci completo, computer di bordo, cerchi in lega, clima bi-zona, impianto bose (e di serie avevo il caricatore da 6 cd che ora ho sostituito con un clarion con lettore mp3 che però non mi piace molto come si integra con la plancia ), sedili elettrici, volante sportivo tre razze in pelle, il tutto per la bellezza di 76milioni di lire :) . Aspetto vostri consigli!! ho una coppia di fari anteriori praticamente nuovi a un prezzo da far ridere, a chi gli servono mi contatti..

aspetta un attimo...ho letto bene? ti hanno ciuffato i cerchi in lega della tua???!!! quindi quelli che monti ora li hai messi dopo?

[sautafoss]

Dan io dopo le vacanze spero di cambiare i miei cerchi da 16 con dei 17". Se ti interessano te li vendo a una prezzo davvero simbolico. Ma per caso vendi mica il caricatore cd. Se vuoi facciamo scambio tra caricatore e ruote complete di gomme.

Comunque ancora complimenti. Hai davvero una macchina meravigliosa. Come hai fatto a lavare il motore? io vorrei farlo e penso che a breve mi metterò all'opera. Prima devo risolvere un paio di cose e poi la macchinà verrà pulita e disinfettata per bene, Altro lavoro in programma è la sostituzione del filtro antipolline e uso di prodotto spray per disinfettare l'impianto d'aria condizionata.

[dan_87]

caro dan, sempre bella e ottimamente tenuta la tua piccina!!!
ma gli ammortizzatori dunque gli hai montati da poco!!
mi puoi dire quanto hai speso per fare il lavoro?
anche la mia ne avrebbe molto ma moolto bisogno: la tenuta è ancora buona, ma il confort di marcia fa pena (si sentono le asperità del terreno e vibra tutto quando si prende una piccola buca)!!!!
p.s. il colore della tua radica è troppo bello!!



aspetta un attimo...ho letto bene? ti hanno ciuffato i cerchi in lega della tua???!!! quindi quelli che monti ora li hai messi dopo?

allora io per gli ammortizzatori anteriori e posteriori ho speso se non sbaglio circa 300 euro di pezzi più 30 euro che si è preso il mio meccanico di fiducia per il montaggio. non ho speso molto, gli ammortizzatori che ho montato sono i sachs praticamente quelli che monta originariamente la macchina, infatti se controlli i tuoi sono della sachs. per i cerchi?? ebbene si mi hanno rubato i cerchi e gomme e sono rimasto come un cretino in mezzo alla via!!!

Dan io dopo le vacanze spero di cambiare i miei cerchi da 16 con dei 17". Se ti interessano te li vendo a una prezzo davvero simbolico. Ma per caso vendi mica il caricatore cd. Se vuoi facciamo scambio tra caricatore e ruote complete di gomme.

Comunque ancora complimenti. Hai davvero una macchina meravigliosa. Come hai fatto a lavare il motore? io vorrei farlo e penso che a breve mi metterò all'opera. Prima devo risolvere un paio di cose e poi la macchinà verrà pulita e disinfettata per bene, Altro lavoro in programma è la sostituzione del filtro antipolline e uso di prodotto spray per disinfettare l'impianto d'aria condizionata.

magari sautafoss!!! fatti sentire appena hai intenzione di cambiare cerchi!!! se non sbaglio dovrei anche avere un caricatore pioneer da 12cd, informati se puoi montarlo...
per il lavaggio motore ho comprato una bomboletta di wd40 che si trova in tutti i supermercati e spruzzandola su ogni parte e facendolo agire tipo un minuto, poi ho rimosso il tutto con un bel panno di cotone (una maglietta vecchia) e torna tutto nuovo. non preoccuparti dei contatti elettrici perchè questo prodotto può solo che fargli bene!!! per il filtro anti-polline io l'ho sostituito e pulito i condotti con lo spray, tra filtro e bomboletta ho speso 20 euro ma ne è valsa la pena. si respira un'altra aria!!!!!!!!!