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Discussione: Spia airbag e vag

  1. #1
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    Predefinito Spia airbag e vag

    Ciao a tutti

    la mia a4 1.9 tdi (b7) ha la spia dell'airbag accesa. Ho resettato con il vag ma il giorno dopo si riaccesa la spia.
    Secondo molti un problema dei pretensionatori.
    Qualcuno ha avuto lo stesso problema?
    Mi sapete dire se oltre al reset si pu tarare qualche paramentro per non farla riaccendere?

    Grazie

    Gianluca

  2.  

  3. #2
    Moderatore - Ref. Puglia L'avatar di Audia32
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    Se si riaccende siuramente ci sarà qualche problema.... Con il vag dovresti cercare di capire perchè segnala quest'anomalia!
    Clicca sull'immagine per accedere al men delle mie modifiche >>>>>>>

  4. #3
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    L'anomalia è la seguente:
    01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
    001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON
    Freeze Frame:
    Fault Status: 10100001
    Fault Priority: 1
    Fault Frequency: 6
    Time Indication: 0

    che vuol dire?

  5. #4
    Audi lover L'avatar di bubi62
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    Mi era successo un'anomalia simile sulla a4 che avevo, portata in un'officina specializzata non si riusciva a resettare .Controllando le conessioni degli airbag dei sedili trovarono l'anomalia.

  6. #5
    Audi lover L'avatar di carmin72
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    Audi A4 b6 1.9 TDI avant

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    01217 - Side Airbag Igniter; Front Driver Side (N199)
    01217 - Side Airbag Igniter; Front Driver Side (N199): Resistance too High
    01217 - Side Airbag Igniter; Front Driver Side (N199): Upper Limit Exceeded
    Possible Symptoms
    Malfunction Indicator Lamp (MIL) active
    Possible Causes
    Wiring/Connectors from/to Side Airbag Igniter, Front Driver Side (N199) faulty
    Side Airbag Igniter, Front Driver Side (N199) faulty
    Possible Solutions
    Check Wiring/Connectors from/to Side Airbag Igniter, Front Driver Side (N199)
    Check Side Airbag Igniter, Front Driver Side (N199) faulty
    Check Measuring Value Blocks (MVB)
    aftermarket:-G.R.A.; rns-e, dvd-divx, SDS, V.I.M.,Hybrid tv "8J0; volante tre razze multif. (B7); fari xenon originali; specchio interno autoschermante con bussola e specchi esterni autoschermanti ribaltabili elettricamente; bluetooth "N";160 cv; cassetti sedili.

  7. #6
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    a4

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    risolto:pulito i contatti con lo svitol e soffiati con aria compressa, rest con vag e sembra tutto apposto.

    Ciao a tutti

  8. #7
    Audi lover L'avatar di vito A4
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    Audi A4 B6 Berlina

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    ciao, mi collego a questa discussione per non aprirne un' altro dato che il mio problema simile.... ho un' a4 b6 da sabato pomeriggio mi si accesa la spia dell' air bag oggi ho fatto una scansione ed il risultato questo:
    Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl
    Part No: 8E0 959 655
    Component: Airbag 8.4E 3001
    Coding: 0010602
    Shop #: WSC 63351 000 00000

    1 Fault Found:
    00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95)
    001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON.
    qualcuno mi pu aiutare?

  9. #8
    Audi lover L'avatar di vito A4
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    Audi A4 B6 Berlina

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    ragazzi oggi ho smontato tutto il sedile del lato guidaper controllare ancora c' era qualche filo che si era scollegato ma niente tutto ok..... visto che c' ero ho spruzzato anche dello sprai per contatti sulla presa... qualcuno sa darmi qualche altro consiglio?

  10. #9
    Audi lover L'avatar di vito A4
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    Audi A4 B6 Berlina

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    ragazzi ho letto da qualche parte che l' accensione della spia airbar pu essere dovuta anche alla sbagliata posizione dello sterzo che ne pensate?
    io dubito che possa essere riconducibile......
    Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte
    La cosa pi bella che pu fare un uomo vestito guidare di traverso

  11.  

  12. #10
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    Audi A5 Sportback 2.0

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    Salve ho sostituito i sedili della mia Audi a5 sportback del 2010. Pur avendolo fatto senza avere la chiave inserita, mi rimane accesa la spia dell'airbag. Dalla diagnosi risulta che c' un problema con l'airbag lato passeggero. Preciso che ho comprato i sedili di un'auto con guida a destra, non so se questo pu incidere.
    Controllando i connettori vedo che quello rosso porta i fili disposti in modo diverso. Ma se fosse questo il problema, la diagnosi dovrebbe indicarmi il malfunzionamento di entrambi i sedili, non solo quello passeggero.
    Qualcuno riesce ad aiutarmi?

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