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Discussione: Spia airbag e vag

  1. #11
    Audi lover
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    posta nel forum i codici precisi di errore che ti appaiono nella tua diagnosi.
    Qualche utente forse li riconoscera' (chi ha gia' avuto lo stesso identico problema, sapra' consigliarti cosa fare).

    Col codice preciso, puoi trovare qualche dettaglio anche nel wiki di ross-tech.com (ci sono pagine di spiegazione per ogni codice di errore, ma e' tutto in inglese).

    controlla anche di avere innestato bene a fondo il connettore, magari spruzzaci del disossidante/pulisci contatti (a volte sta tutto li' il problema).

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Facci anche sapere se i sedili sono identici agli originali e se li hai montati invertiti o no.

  4. #13
    Audi lover
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    uhm, dentro lo schienale del sedile ci sono gli airbag, che secondo me devono rimanere sul lato esterno del veicolo.

    se monti i sedili "Invertiti" (il destro al posto del sinistro) , l'airbag del sedile rimane al centro del veicolo, e non credo sia corretto, quell'airbag non potra' svolgere il suo lavoro (= difendere dagli urti esterni).

    anche i comandi per la regolazione del sedile rimarrebbero "nascosti", schiacciati contro il tunnel e irraggiungibili.
    Direi che e' impossibile montare i sedili "invertiti".

  5. #14
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Lo so.
    Però molte auto non hanno i comandi e le opzioni del sedile uguali lato guida e lato passeggero per cui non vorrei che i sedili fossero bricolati...

  6. #15
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    Predefinito Spia airbag e vag

    se non erro sul sedile passeggero c’è un sensore di pressione che sente la presenza, quindi se i sedili provengono da un’auto con guida a destra bisognerebbe vedere s e tale sensore si puo spostare sull’altro sedie

  7. #16
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da lucaropa Visualizza Messaggio
    se non erro sul sedile passeggero c’è un sensore di pressione che sente la presenza, quindi se i sedili provengono da un’auto con guida a destra bisognerebbe vedere s e tale sensore si puo spostare sull’altro sedie
    ottima intuizione.
    potrebbe veramente essere quel circuito, che crea l'errore in diagnosi.
    lo stesso circuito dovrebbe attivare anche il cicalino cinture. (ed e' presente solo nel sedile passeggero, ma tu ora lo utilizzi come sedile di guida).

    per essere sicuri, bisogna consultare gli schemi elettrici col software elisawin (e similari). Li' vedi i pin e i colori dei fili, e la loro destinazione.

    forse quel problema si puo' risolvere spostando qualche pin nella morsettiera del sedile "inglese", per renderlo compatibile con lo schema elettrico "italiano".
    boh. credo che nessuno ha mai fatto quel tipo di trapianto, forse non ne abbiamo mai parlato nel forum.
    Ultima modifica di gian8p; 16-03-2020 alle 10:28

  8. #17
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Si, dovrebbe essere più una differenza che non un guasto.
    Causa riposo forzato mi sono messo a spippolare e avrei trovato che il sensore passeggero sta negli elementi riscaldatore ed è uguale a DX e SX.
    Mi sembrerebbe che lo scambio non generi problemi; insomma il filo c'è sampre ma viene considerato solo lato passeggero.

    Ho spippolato ancora e ho trovato che mentre per lo schienale c'è l'airbag a DX e SX, per il fianco c'è un airbag nel sedile solo lato conducente. Ecco che avremmo un airbag di più a DX e di meno a SX....

    Vediamo la scansione.

  9. #18
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    ...per il fianco c'è un airbag nel sedile solo lato conducente. Ecco che avremmo un airbag di più a DX e di meno a SX.....
    ahia, se ci sono queste differenze di "hardware", allora il problema diventa più difficile da sistemare. (non e' sufficiente spostare qualche pin nella morsettiera, come ottimisticamente immaginavo io).
    Ultima modifica di gian8p; 16-03-2020 alle 13:54

  10. #19
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Sai sono pagine del catalogo complesse, vediamo la scansione, per ora sono ipotesi.

  11.  

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