Controlli da fare prima di acquistare un'RS4..

[giobbe]

...Mah ragazzi.....intanto ciao a tutti , mi sono registrato e presentato già tempo fà...

ma ora torno....torno perchè da BMW diciamo che avrei deciso di passare ad Audi (e lasciamo stare i discorsi tecnici , gli interni ecc...che le condivido ed ho sentito mille ed una volta..!)

...Veniamo al dunque...

Oggi sono stato a visionare una RS4 avant (versione optik ,total black, a dire del venditore) ,sedili a guscio, del 11/2006 con 40.000 km c.a , richiesta 46.900€ (è il suo prezzo?)...insomma ha tutto ciò che si potrebbe volere (oltre a quel V8 che solo a sentirlo in monto mi gorgoglia lo stomaco!!!) ad eccezione di

- roof rails
- freni carboceramici (vabbè...starò attento a Monza...)

...solo una domanda e non vi "inacidite"

- se volessi mettere successivamente i roof...?
- mi ha detto il venditore che potrei, addirittura, estendere ancora la garanzia uff.?

Ciò che però mi preme di più è sapere a cosa devo prestare "particolare attenzione" nel valutare l'auto (venerdì torno in conce per definire permuta e prezzo finale!)

...sò che alcune "potrebbero consumare olio" fino ai 50k km per poi assestarsi...ma al di là di ciò non ho memoria e conoscenza di ulteriori "difetti congeniti" (sinceramente spero non ve ne siano)

dai ragazzi....che vorrei già andarci in vacanza ...mi sento come un bambino al luna park!

[Depaip]

sei andato a vedre questa :http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=161707858
ci ero passato due settimne fa è valida, ma non è la vera black edition perchè quella con il pacchetto omonimo ha gli anelli anteriori e posteriori e le scritte RS non cromate ma nere satinate...
fidati ne avevo trovata una a Milano.l'unica su autoscout a soli 60 mila euro................... io scenderei di prezzo

[giobbe]

sei andato a vedre questa :http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=161707858
ci ero passato due settimne fa è valida, ma non è la vera black edition perchè quella con il pacchetto omonimo ha gli anelli anteriori e posteriori e le scritte RS non cromate ma nere satinate...
fidati ne avevo trovata una a Milano.l'unica su autoscout a soli 60 mila euro................... io scenderei di prezzo

esattamente...!

mi mancava sto dettaglio dei particolari satinati

quale sarebbe il "suo prezzo" secondo te...

a livello di kilometraggio...?...sono auto che "skilometrano" o no...?

ho guardato le giunture della carrozzeria e non mi pare centrata....ma magari ci vado con qualcuno che ha più occhio! mi turba solo che ,in 40k km, abbia già avuto 2 prop.

[Charlyx]

ciao, guarda secondo me non è proprio poco il prezzo piu che altro perche ha quasi tre anni.. io stavo pensando di vendere la mia adesso che ha gli stessi km pero un anno in meno ad un prezzo pressoche uguale. e la mia è full optional guscio tetto navi ipod volante alcantara ecc..

[Depaip]

Visto, basta fare due messaggi e forse trovi l'affare direttamente qui sul forum, inoltre in alcune foto ha i cerchi da 18 verniciati in nero ed in altri i "probabili" suoi originali da 19..............io per una uguale ma non black edition avevo pattuito 39mila a gennaio...poi sono arrivati altri progetti ed ho desistito con tanto di circolare in mano...............vedi tu

[giobbe]

ciao, guarda secondo me non è proprio poco il prezzo piu che altro perche ha quasi tre anni.. io stavo pensando di vendere la mia adesso che ha gli stessi km pero un anno in meno ad un prezzo pressoche uguale. e la mia è full optional guscio tetto navi ipod volante alcantara ecc..

...magari 2 foto e descrizione in pm....?

Visto, basta fare due messaggi e forse trovi l'affare direttamente qui sul forum, inoltre in alcune foto ha i cerchi da 18 verniciati in nero ed in altri i "probabili" suoi originali da 19..............io per una uguale ma non black edition avevo pattuito 39mila a gennaio...poi sono arrivati altri progetti ed ho desistito con tanto di circolare in mano...............vedi tu

...vediamp un pò...

[stefano]

verifica le sospensioni, in particolare le posteriori in quanto spesso trafilano oilo e di conseguenza si scaricano presto . .. te ne accorgi ad occhio in quanto poyresti vedere il retrotreno leggeremente più basso dell'avantreno, come s ela macchina avesse uun carico molto importnate nel baule . .

[giobbe]

verifica le sospensioni, in particolare le posteriori in quanto spesso trafilano oilo e di conseguenza si scaricano presto . .. te ne accorgi ad occhio in quanto poyresti vedere il retrotreno leggeremente più basso dell'avantreno, come s ela macchina avesse uun carico molto importnate nel baule . .

Grazie mille Stefano!

a livello di motore...?...devo prestare attenzione ad "eventuali problemi congeniti"...?


...ragazzi ,scusate , mi rendo conto che sono pressante...è solo che vorrei l'auto prima di partire per le vacanze ma ,il più possibile, al riparo da "sorprese"

...tornando all'auto dell'inserzione, ho dubbi in merito al prezzo (che ovviamente tratterò...punto a suo favore è il ritiro del mio X5 per 30k € ma punto a 32...cosa che un privato non potrebbe offrirmi!) ma ciò che mi rende pensiero è che sia senza roof rails e credo che la successiva installazione, a patto che sia fattibile, costi uno sproposito...

[pissy-possy]

dai giobbe comprala e poi la controlli dopo!!!! cmq non ti saprei dire cosa controllare di preciso ti posso dire i problemini che abbiamo avuto in generale,ma sono cose un po particolari da controllare anche perche se devi guardare qualcosa in questa macchina ne devi smontare meta...quindi o la provi un po oppure la vedrei dura controllare il resto...diciamo che io ho avuto qualche problemino,tipo all idraulica della frizione,avevo la frizione che quando si scaldava (che tiravo tanto) e la spingevo per cambiare mi si induriva in maniera incredibile,e a volte era burro...insomma mi hanno sostituito qualche pezzo ed è tornato tutto normale,speriamo che ci rimanga!!!
so di daniele che anche lui ha avuto problemi con la frizione,ma a lui non entrava proprio pero non ti so dire di preciso bene perche non ci ha piu detto niente...un altra cosa è nella ruota di dx quando è inverno e c e bagnato per terra parto in 1 con lo sterzo tutto sotto x girare a sx si sentono dei clok clock ma tutti dicono che è normale visto che è 4x4....se posso consigliarti guarda se la macchina è originale centralina inclusa perche il concessionario non sa niente...a me l hanno venduta gia con la centralina modificata non male di piu e sicuramente il motore ne avra risentito...facci sapere!!!!!

[giobbe]

....ho appena confermato al venditore!

purtroppo quella da me vista non era più disponibile!

ne ho provata un'altra con 36.000 km c.a del 10.2006 ...(me la mollerà a 45k credo..!!)

da cosa potrei accorgermi se l'auto è stata "schilometrata"? (son già stato in audi...ovvio che se prenoto un tagliandone mi dicono i km reali...diversamente...c'è la privacy!)

non avevo mai guidato una RS4 e ammetto che mi sento ancor più come un bambino al luna park...eccezion fatta per la frizione "di marmo" ma è ovvio che sia così...

ho solo un dubbio sul cambio un pò indiciso tra 1a e 2a (il venditore dice che non c'è nessuna indecisione del cambio.... io dico si!!)...per il resto....non vedo l'ora di averla!!!!!!

garanzia 12 mesi.


...chiaramente appena l'avrò, posto foto...!!!!!



a presto!!