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Discussione: Rs6 old cerco soluzione

  1. #1
    Audi lover L'avatar di rikyS3
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    salve ragazzi, mio padre ha preso una rs6 modello 4.2 ad un concessionario a vicenza il quale maledetto ce l'ha data praticamente sfinita, mio padre non volendo mollare per 3 mesi si è dato da fare e l'ha riportata a lucido come nuova,una volta fatto questo si è deciso di spingerla un pò, portata da un preparatore sbagliato gli ha rotto la centralina, cambiato preparatore e centralina siamo andati da un altro più esperto e più caroe ci ha cambiato mappatura sia di motore sia del cambio ora più sveglio.
    il problema è questo
    da pressione 1.1 passa in protezione con spia motore accesa e ritorna a pres.0.5. non capiamo il problema dove possa essere perchè pensavamo fosse la centralina ma l'abbiamo cambiata nuova, e una volta fatta la mappa dopo appena 200km si è riaccesa
    non è che per portarla a pressione più alte bisogna cambiare qualcosa?
    grazie ragazzi se potete aiutarmi

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di stefano
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    come si fa a rompere una centralina ?
    Ciao
    Stefano

  4. #3
    Audi lover L'avatar di rikyS3
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    Citazione Originariamente Scritto da stefano Visualizza Messaggio
    come si fa a rompere una centralina ?
    hai ragione stefano è assurdo, mio padre non molto svegliosi è fatto imbambolare da un preparatore che diceva di portarla oltre la sua immaginazione se per poi aprire la centralina e staccare e riattaccare le eprom come fossero fusibili dopodichè la macchina andava malissimo perdeva colpi e a volte al minimo si spegneva, cmq oggi l'abbiamo portata in configurazione stock con pressione a 0.8 e non dà nessun errore, ma non si riesce a trovare il modo di superare i 1.0bar, con una vaggata ha segnalato errore sovrappressione, non ci capisco una mazza

  5. #4
    Audi lover L'avatar di stefano
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    pm riky ;)
    Ciao
    Stefano

  6. #5
    Audi lover L'avatar di FedeS3
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    Citazione Originariamente Scritto da rikyS3 Visualizza Messaggio
    hai ragione stefano è assurdo, mio padre non molto svegliosi è fatto imbambolare da un preparatore che diceva di portarla oltre la sua immaginazione se per poi aprire la centralina e staccare e riattaccare le eprom come fossero fusibili dopodichè la macchina andava malissimo perdeva colpi e a volte al minimo si spegneva, cmq oggi l'abbiamo portata in configurazione stock con pressione a 0.8 e non dà nessun errore, ma non si riesce a trovare il modo di superare i 1.0bar, con una vaggata ha segnalato errore sovrappressione, non ci capisco una mazza
    la spiegazione la hai data tu. Superando la pressione di guardia si accende la spia e va in protezione. Per farla tornare come prima devi cancellare l'errore con il vag se no la macchina non va. Probabilmente mappando non hanno spostato il limite di sovrapressione impostato un pò come fanno con il limitatore di giri (sempre se si fa così, non sono un esperto semplicemente io me la spiegherei così).
    ....

  7. #6
    Audi lover L'avatar di dure.d
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    Citazione Originariamente Scritto da FedeS3 Visualizza Messaggio
    la spiegazione la hai data tu. Superando la pressione di guardia si accende la spia e va in protezione. Per farla tornare come prima devi cancellare l'errore con il vag se no la macchina non va. Probabilmente mappando non hanno spostato il limite di sovrapressione impostato un pò come fanno con il limitatore di giri (sempre se si fa così, non sono un esperto semplicemente io me la spiegherei così).
    In teoria parrebbe proprio così... Ma un preparatore che si dimentica di reimpostare un parametro del genere che preparatore è?!
    Damiano - Audi S3 1.8T AMK 2xxCV.

  8. #7
    Audi lover L'avatar di rikyS3
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    grazie ragazzi provvederò e poi vi sò dire, per ora l'auto è in configurazione stock, la sett prox riproviamo, altrimenti seguirò il consiglio di stefano, grazie

  9. #8
    Audi lover L'avatar di marcob89
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    Dove l'avevi portata? A Padova?
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  10. #9
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    Mi convinco sempre più che ci sanno un sacco di FALSI preparatori.......
    Quello di non saper spostare il limite di sovrapressione è un errore frequente,commesso da chi non conosce questo tipo di elettronica...........
    Saper rimappare una Punto GT,una Renault Clio non significa essere un preparatore!!!!!
    Clicca sull'immagine per accedere al menù delle mie modifiche >>>>>>>

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di rikyS3
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    Citazione Originariamente Scritto da marcob89 Visualizza Messaggio
    Dove l'avevi portata? A Padova?
    padova un preparatore vicino alla porsche italia in zona industriale, non credo di poter dire il nome però

    Citazione Originariamente Scritto da Audia32 Visualizza Messaggio
    Mi convinco sempre più che ci sanno un sacco di FALSI preparatori.......
    Quello di non saper spostare il limite di sovrapressione è un errore frequente,commesso da chi non conosce questo tipo di elettronica...........
    Saper rimappare una Punto GT,una Renault Clio non significa essere un preparatore!!!!!
    non potresti avere più ragione di così, infatti la mia s3 quando sarà pronta credo che la porterò da autotecnika
    Ultima modifica di rikyS3; 13-07-2009 alle 16:05 Motivo: Unione automatica messaggi multipli

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