Audi S3 vs TT

[- Black Hawk -]

sicuramente NN era un 3.2 a meno che avesse la turbina...o un elaborazione della quale sarei molto curioso.

Ma te sei sicuro invece di avere 283 CV?!

...Beh...se mettiamo in discussione pure questo addio.. Io mi attengo semplicemente a quello che ATK mi ha dimostrato con prova strumentali (stesse a cui sono state sottoposte Gigia e Gigiona) e grafici.. e siccome conosciamo TUTTI la professionalità di quei ragazzi, non mi soffermerei altrimenti su questo discorso.. Inoltre non è che abbia sotto chissà che cosa, ho solamente il DP niente di più. 283 cavalli sono stati il picco che ho raggiunto, ma col caldo può darsi benissimo che qualche cavallo vada a farsi friggere.. Metti pure di avere l'auto stock.. insomma un TT 200 cv che sta dietro ad un S3 non è normale..

AMMESSO e CONCESSO che quel TT fosse STOCK..ma anche in caso contrario la prestazione di quell'auto mi ha sorpreso ugualmente

ah bhe, quello con 4 scarichi sicuro aveva scarico completo e mappa.. altrimenti non avrebbe senso..

ma questo qui ti stava bello dietro o con un minimo di distanza? perchè se lui doveva dosare il gas.. allora sì che sarebbe pesante la cosa

No va beh.. prima che la questione degeneri chiarisco un paio di punti:
- Il TT era vicino, ok, ma non mi era incollato.. più che altro sembrava cercasse di starmi in scia
-Il significato del mio "mi stava dietro" vuol semplicemente dire che non riuscivo a staccarlo.. guadagnavo davvero pochissimi metri (in quarta)..

[LUPIN]

ora è tutto più chiaro :)

sai com'è, star dietro può assumere tanti sensi! vicino attaccato lontanino a 1 metro etc

[mastaro]

io ho fatto fatica a togliermi di dosso una punto abart ss. io però non conoscevo la strada ed avevo solo l'aiuto del navi che mi faceva vedere + o - le curve.

[LUPIN]

io ho fatto fatica a togliermi di dosso una punto abart ss. io però non conoscevo la strada ed avevo solo l'aiuto del navi che mi faceva vedere + o - le curve.

che brutto quando è così.. mi ricordo a bg in una tangenzialina vs 535D

grazie al satellitare son riuscito a far certe cose.. altrimenti le prendevo :(

[- Black Hawk -]

ora è tutto più chiaro :)

sai com'è, star dietro può assumere tanti sensi! vicino attaccato lontanino a 1 metro etc

Si beh è vero; poteva anche essere che voleva solamente vedere quanto poteva andare un S3, ma in realtà ne aveva ancora.. .. chi lo sà..

Sono solo rimasto impressionato perchè io non NE AVEVO PIU'.. e la sua ombra incombeva..

[LUPIN]

Si beh è vero; poteva anche essere che voleva solamente vedere quanto poteva andare un S3, ma in realtà ne aveva ancora.. .. chi lo sà..

Sono solo rimasto impressionato perchè io non NE AVEVO PIU'.. e la sua ombra incombeva..

brutta sensazione vero? ora hai fatto solo una cambiata

ma quando ti prendi bene che devi fare più cambiate.. che sai che non puoi sbagliare.. adrenalina a 1000 .. madonnaaaa :D

[- Black Hawk -]

brutta sensazione vero? ora hai fatto solo una cambiata

ma quando ti prendi bene che devi fare più cambiate.. che sai che non puoi sbagliare.. adrenalina a 1000 .. madonnaaaa :D

Direi di si.. La prossima la lascio passare e mi metto io al suo sedere..

[France'79]

In accellerazione un TT rimappato con 240cv e S-Tronic le prende da una S3 8l 210 cv..

oddio

[Paolone]

oddio

Te lo posso confermare Francè perchè nell'S3, che poi è di Diego, c'ero io ( e considera che io peso 120kg ), Diego e un altro ragazzo del forum, nel TT erano in 2 ( che insieme superano di poco il mio peso )...

[- Black Hawk -]

In accellerazione un TT rimappato con 240cv e S-Tronic le prende da una S3 8l 210 cv.Ma già in movimento e in ripresa comincia a essere una rognetta,perché é più leggero e prende velocità facilmente e a 240 km/h stà la.

Purtroppo le prende perchè non riesce a scaricare tutta quella potenza.. Ho avuto modo di provare un TT 2.0 stock e nelle prime marce è dura non farla sgommare..
Però come hai detto tu, se ci si trova in movimento, la storia cambia.. senza contare che è quest'ultima la situazione in cui ci si deve misurare maggiormente..

che brutto quando è così.. mi ricordo a bg in una tangenzialina vs 535D

grazie al satellitare son riuscito a far certe cose.. altrimenti le prendevo :(

Se si è su un rettilineo dubito che l'S3 possa farcela .. anzi credo che il 535d prevalga.. (ma questo è un altro discorso)