velocità max s3

[leellah]

Il tuo discorso non tiene in considerazione che per arrivare a limitatore di Vi deve avere la potenza necessaria!!!! Quante macchine raggiungono tale soglia on la marcia più alta??? Quasi nessuna!!!!!

Alessio... un po' di suspence...

[aurelix]

è limitata elettronicamente nella velocità max di 6 marcia per scelta ma anche eliminandolo dubito che con potenza originale possa fare molto di piu, nelle altre marce interviene il limitatore di giri per preservare il motore

[Davi675]

Questo comicia ad essere un valore apprezzabile...

Beh questa è una gran bella Porsche (anche se preferisco il manuale)

[Utente cancellato]

Questo comicia ad essere un valore apprezzabile...

247 km/h rettilineo di Monza a 6500 g/min in 6 (non da tako ma da clima )

[Audia32]

247 km/h rettilineo di Monza a 6500 g/min in 6 (non da tako ma da clima )

Per una "vecchietta" niente male davvero!!!!!!
é mappata?

[Utente cancellato]

Per una "vecchietta" niente male davvero!!!!!!
é mappata?

La " vecchietta " ringrazia Andrea di ATK , dopo aver controllato la centralina , mi disse di NO!!

[LUPIN]

Il tuo discorso non tiene in considerazione che per arrivare a limitatore di Vi deve avere la potenza necessaria!!!! Quante macchine raggiungono tale soglia on la marcia più alta??? Quasi nessuna!!!!!

ok, ci credo.. ma io l'ho detto perchè arrivo a 266 con la velocità con cui arrivo a 250.. ne ha ancora e si sente che è bloccata..

comunque, mi scoccia fare il sapientone ma.. S3 pre-restyling.. va 'lenta' quanto la mia, quindi è stock, a parte la velocità che registra, a 266 è 200 giri più sù di me.. quindi immagino di poter far leggermente di più

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=7sQK6rfcfMY"]http://www.youtube.com/watch?v=7sQK6rfcfMY[/ame]


EDIT: questa invece ha delle modifiche, sempre prerestyling, e arriva a 282, però il numero di giri di quando è a 266 è uguale al mio di adesso. :)
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=fkgUKGvfKmk"]http://www.youtube.com/watch?v=fkgUKGvfKmk[/ame]

[leellah]

Ho fatto 4 conti...
I dati li ho presi dalla brochure dell'S3, rielaborandoli un attimo.
Ho ipotizzato un rendimento della trasmissione del 93%, dato che a quelle velocità la S3 funziona come una anteriore.



velocità max nelle singole marce:

I=60 km/h
II=96 km/h
III=136 km/h
IV=183 km/h
V=231 km/h
VI=259 km/h

Cambiate ottimali:
I-II a 57 km/h (6800-4300 rpm)
II-III a 90 km/h (6700-4700 rpm)
III-IV a 128 km/h (6600-5000 rpm)
IV-V a 170 km/h (6600-5150 rpm)
V-VI a 216 km/h (6550-5400 rpm)

Dal grafico si vede che oltre i 260 "non c'è trippa per gatti"...almeno stock...

PS: perdonate l'inglese... deformazione professionale

[LUPIN]

ricordiamo che si parla di velocità effettive e non di tachimetro.. :)

[leellah]

ok, ci credo.. ma io l'ho detto perchè arrivo a 266 con la velocità con cui arrivo a 250.. ne ha ancora e si sente che è bloccata..

Sì, da un muro d'aria...