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Discussione: Sostituzione olio cambio automatico A6 3000 TDI tiptronic

  1. #11
    Audi lover L'avatar di albetdi
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    E dopo cosa...si butta via tutto, sapete cosa costa u cambio???Credo che ci sia una revisione da fare magari...

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di giuare
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    Citazione Originariamente Scritto da giuare Visualizza Messaggio
    L'officina in questione si trova a Villesse, vicino l'uscita autostradale GORIZIANA SPA, si occupano principalmente di revisionare i mezzi del ministero delal difesa (cigolati ecc.) mi hanno preventivato attorno i 300/400 euro + iva, per aver conferma mi hanno chiesto di portare giù l'auto per metterla sul ponte e verificare il tipo preciso di cambio in quanto parlavano di un coperchio con guarnizioni varie oltre al classico filtro e guarnizione. Appena ci sarò stato vi farò sapere con precisione.
    Calcolo approssimativo con ricambi originali:
    € 90,00 circa filtri e guarnizioni
    € 18,00 circa olio a litro (variabile tra gli 8 e 10 litri)
    3 ore circa di manodopera.

    Dicono cmq che il cambio ha una vita approssimativa che varia dai 180 ai 250 mila Km secondo l'uso che si è fatto.
    Preventivo Audi zentrum Udine:

    9 litri olio a € 51 x litro;
    filtro € 40,88
    guarnizione coppa € 26,50
    manodopera tra e 120/150
    Quindi siamo attorno ai 650 euro!
    Che palata l'olio........proprio esagerato.....
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  4. #13
    Audi lover L'avatar di albetdi
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    Ma son fuori proprio....

  5. #14
    Audi lover L'avatar di ananke69
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    Citazione Originariamente Scritto da albetdi Visualizza Messaggio
    Ma son fuori proprio....

    Purtroppo non capisco la politica delle officine Audi:
    Appena entri leggi a grandi caratteri:

    Costo manodopera:

    AUDI 52+iva
    WV 40 + iva
    Skoda 30 + iva
    Seat n.d.

    Non capisco come gli stessi meccanici possano fare lavori diversi in funzione dalla marca.
    AUDI A6 2.5 TDI V6 Full Optional
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  6. #15
    Audi lover L'avatar di giuare
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    Predefinito Operazione conclusa!!!

    Ciao ragazzi,

    ieri sono stato alla trasmatic è finalmente ho fatto sto benedetto tagliando del cambio.
    Sono rimasto contento sia per la cifra spesa sotto i 300 euro (meno di quello che mi era stato prospettato) sia per il tempo, in 1.40 ore hanno fatto tutto (forse anche perchè ho aspettato nella loro sala con la famiglia e quindi hanno cercato di agevolarmi).
    Quindi ho speso meno della metà di quello che mi avevano chiesto in audi, sono stati velocissimi e sembra che il cambio adesso sia più morbido negli innesti.
    Unica cosa l'olio utilizzato non è quello originale ZF, ma uno specifico per trasmissioni automatiche (credo ESSO) è qui c'è una bella differenza di prezzo 20 euro in meno rispetto all'originale.
    Per la cronaca mi hanno inserito 7 litri di olio.
    Mastaro Fans Club - Socio N°48

  7. #16
    Audi lover L'avatar di ananke69
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    Citazione Originariamente Scritto da giuare Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi,

    ieri sono stato alla trasmatic è finalmente ho fatto sto benedetto tagliando del cambio.
    Sono rimasto contento sia per la cifra spesa sotto i 300 euro (meno di quello che mi era stato prospettato) sia per il tempo, in 1.40 ore hanno fatto tutto (forse anche perchè ho aspettato nella loro sala con la famiglia e quindi hanno cercato di agevolarmi).
    Quindi ho speso meno della metà di quello che mi avevano chiesto in audi, sono stati velocissimi e sembra che il cambio adesso sia più morbido negli innesti.
    Unica cosa l'olio utilizzato non è quello originale ZF, ma uno specifico per trasmissioni automatiche (credo ESSO) è qui c'è una bella differenza di prezzo 20 euro in meno rispetto all'originale.
    Per la cronaca mi hanno inserito 7 litri di olio.
    Ma ti hanno cambiato anche il filtro, la guanizione e il magnete per raccogliere la limatura (questo l'ho letto su un sito per ricambi audi tedesco).
    Potresti dire che tipo di olio (specifiche ti hanno messo)?
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  8. #17
    Audi lover L'avatar di giuare
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    Citazione Originariamente Scritto da ananke69 Visualizza Messaggio
    Ma ti hanno cambiato anche il filtro, la guanizione e il magnete per raccogliere la limatura (questo l'ho letto su un sito per ricambi audi tedesco).
    Potresti dire che tipo di olio (specifiche ti hanno messo)?
    Filtro e guarnizione si, del magnete non ne ho mai sentito parlare e cmq (credo che) se si tratta di un magnete con questa funzione basta ripulirlo e non sostituirlo ....... non è che perda la sua efficacia essendo appunto un magnete.
    Sia trasmatic che Goriziana officine (centro autorizzato ZF di Villesse) non mi hanno parlato di nessun magnete, idem per audi (anche se quello che dicono loro non è che faccia molto testo).
    Per l'olio non ho chiesto le specifiche in fattura hanno scritto che è un 100% sintetico specifico per trasmissioni automatiche.
    Ciao
    Mastaro Fans Club - Socio N°48

  9. #18
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    Utilizzano ATF (Automatic Trasmission Fluid) compatibile alla tipologia del cambio. A me hanno pure aggiunto un additivo oltre alla sostituzione del filtro e della guarnizione. La storia del "magnete-raccogli-limatura" mi lascia alquanto perplesso: se si sostituisce il filtro non ne vedo l'utilità. Mi sa di bufala
    Audiman.

  10. #19
    Audi lover L'avatar di ananke69
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    Citazione Originariamente Scritto da Audiman Visualizza Messaggio
    Utilizzano ATF (Automatic Trasmission Fluid) compatibile alla tipologia del cambio. A me hanno pure aggiunto un additivo oltre alla sostituzione del filtro e della guarnizione. La storia del "magnete-raccogli-limatura" mi lascia alquanto perplesso: se si sostituisce il filtro non ne vedo l'utilità. Mi sa di bufala

    Appena ritrovo il link dei pezzi di ricambio:
    Vedrai che citano anche il magnete.
    Se serva o no, non saprei dirti.
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  11.  

  12. #20
    Audi lover L'avatar di michele fagotto
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    Volevo chiedere se avete mai sentito questo:un mio amico meccanico ha appena acquistato un macchinario che oltre a cambiare l'olio ripulisce completeamente il cambio automatico secondo voi e valido?

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