Ho avuto due Multitronic, su una A4 2.0 Tdi del 2007 e su A6 2.0 Tdi. Ho fatto 265 e 438 mila chilometri e devo dire che non ho mai avuto un, dico un problema. Ho fatto mediamente le manutenzioni....forse un po' meno che più... Ma molto utilizzo autostradale ed ho venduto le macchine che avevano più problemi di plastiche che di cambio. Poi ho avuto due Dsg (6 marce) che, forse non usate da "dio" in precedenza....quello attuale ha fatto i primi 150/160 mila tutti in città, ma guidato da una donna che faceva peraltro i tagliandi anticipati ma tutti e due hanno raggiunto una certa rumorosita, lo scatto in partenza, ed il primo (su una Passat) a 180 mila avrebbe necessitate della revisione della Mecatronica.
Ciò significa che tutto è un'opinione... Perché i 438.000 in 8 anni sulla A6 ne avrebbero dovuto determinare la distruzione....invece.