ispira molto anche a me questa macchina!!! tantissimo!!!
come cv arriverai a 340cv?? di più dicono che si rompe...
si
no
ispira molto anche a me questa macchina!!! tantissimo!!!
come cv arriverai a 340cv?? di più dicono che si rompe...
io i collettori non li cambierei, costano un rene e non valgono la spesa,andrei di dp e cetrale tutto scatalizzato,e non andre nemmeno su marche giapponesi, i super sprint vanno benone, per il resto soretti e' un mago,lo vedrai dassolo, un brindellone alto e simpatico,a ogni domanda ti risponde sempre e ti spiega le cose,non aspettarti una officina tirata a lucido,ma e' bravo davvero.
salutamelo
ciao
I cavalli finali dovrebbero essere sui 340 si...
Per il lavoro, vediamo. Intanto mi manda un preventivo, poi decido. Di certo non ho comprato una macchina sportiva da 46.000 euro e poi risparmiare 1000 euro per i collettori. Ora sento lui, effettivamente l'ho sentito molto disponibile. Mi si è messo a parlare non finiva più. Io capivo bene quello che diceva, perchè ho lavorato in una rettifica; uno che non ne capisce nulla, secondo me lo ascolta invano!! ahahjh!!
Non è pulita come officina? Gliela devo lasciare li una settimana, se me la sporca lo uccido con le mie mani!!!
il mio discorso era che non valgono la spesa secondo me', lo scarico scatalizzato e' un'altro paio di maniche, vale ogni centesimo.
cavolo cosi' tanto costa la sti?mi dicevano che qui' a firenze alla fine te la davano con meno di 40.000.
http://www.ultrasportracingcars.com/...8fd80975f0fbc3
ecco un link interessante per comprare roba, io ci comprai i cerchi della rota a suo tempo
Ultima modifica di popomer; 16-10-2009 alle 15:35 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
Si, si trovano a molti prezzi le sti. Anche a 38.000 euro. Dall'america a 35.000! Non sai quanto ho girato per comprarla!
Va visto da dove viene però. Io ho preferito un prodotto "genuino".
Comunque ti ringrazio tantissimo per i tuoi consigli; sei stato davvero gentile. E' un piacere parlare con te!
hiihiihii!! Se ti riferisci alla tua rispetto al nuovo modello che ho io, devi sapere che ero partito per prendere la versione 07... ne avevo trovata una! Nuova...
Ma dopo averla provata, non ho esitato! Ho preso la 09 per un discorso di estetica-meccanica. Sono molto simili meccanicamente, ma non uguali. Il motore originale è forse un pochino + violento nella 09. Diciamo che la linea è ben diversa, e a forza di guardare la 09 (anche se all'inizio non la potevo proprio vedere) me ne sono innamorato. Per me è bellissima, non c'è nulla da fare. E' larghissima, proprio come intendo io una vettura sportiva. Poi bianca, si lascia notare un pò!!!!
Ora si tratta solo di sistemare un pò l'erogazione e poi è davvero un'esperienza da provare. Per uno che si è sognato l'impreza per 15 anni... è un traguardo assoluto averla sotto casa (rigorosamente chiusa in proprietà privata, vigilata da guardia armata!!).
Foto: http://img2.pict.com/00/e4/ca/177811...6102009236.jpg
http://img2.pict.com/56/83/30/177812...7092009229.jpg
http://img2.pict.com/0d/c2/dd/177813...6102009235.jpg
http://img2.pict.com/89/f6/2d/1778153/0/800/sub.jpg
Ultima modifica di enzima78; 16-10-2009 alle 17:03
fantastica anch'io subito non ero convinto....
metti un pò di foto va!!
Qui non ne ho altre... appena posso, ne posto in quantità industriale!! ahhaha! Mi fa piacere che ti piaccia; per me è una grande soddisfazione averla presa. Ieri ha "subito" un trattamento per la carrozzeria a base di cera superprotettiva. Sono FISSATO!!! ahahha!! SBRILLUCCICA come un diamante!! (e pensare che ho + di 30 anni, a 18 ero meno coglione!!)
cera protettiva? come funzia?
mi piace ? l'adoro!
a baule com'è messa?
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