La mia A3 8L [Bronz84]

**Audia32** · 16-10-2010, 13:42

Attenzione alla crisi del settimo anno!!!!!Ahahahahaahaah

**Bronz84** · 16-10-2010, 13:48

Originariamente Scritto da Audia32

Attenzione alla crisi del settimo anno!!!!!Ahahahahaahaah

Speriamo non mi faccia spendere ancora soldi!

Vorrei si facesse questi ultimi anni con serenità

**DavideRn** · 03-01-2011, 21:07

Ohi Bronz, per caso la scorsa settimana eri a Riccione? perchè ero al Pascucci a bere un caffe e ho visto passare un A3 identica alla tua, di tenute cosi bene in giro non si trovano!! per caso la tua targa inizia con AY..... ?(mi pare almeno)...

Ciao

**Bronz84** · 03-01-2011, 21:12

Originariamente Scritto da DavideRn

Ohi Bronz, per caso la scorsa settimana eri a Riccione? perchè ero al Pascucci a bere un caffe e ho visto passare un A3 identica alla tua, di tenute cosi bene in giro non si trovano!! per caso la tua targa inizia con AY..... ?(mi pare almeno)...

Ciao

Siii ero io!!!

Cavolo, stavo andando proprio al Pascucci a prendere una cioccolata anche io!!

Se lo sapevo mi presentavo...

Ho passato il Capodanno (e il 2), lì tra Rimini e Riccione

**DavideRn** · 03-01-2011, 21:42

Originariamente Scritto da Bronz84

Siii ero io!!!

Cavolo, stavo andando proprio al Pascucci a prendere una cioccolata anche io!!

Se lo sapevo mi presentavo...

Ho passato il Capodanno (e il 2), lì tra Rimini e Riccione

Ahhhhh grandeeee lo sapevo che eri tu!!!!! io ero al piano superiore del Pascucci che da sulla strada ti ho riconosciuto subito!!!!! se ero in strada ti avrei fermato sicuramente!!!!
Purtroppo io non sono piu possessore del A3 (sono passato per forza di causa ad una GP 1.4 T-Jet 120cv) ma continuo ogni tanto a seguire il forum, in compenso in famiglia abbiamo una Golf mk4 1.6 16v!

PS scusa per l' OT
PPS complimenti per come tieni la macchina nonostante l'età :D
Se ripassi a Rimini fa un fischio!!!!

**Bronz84** · 03-01-2011, 21:45

Originariamente Scritto da DavideRn

Ahhhhh grandeeee lo sapevo che eri tu!!!!! io ero al piano superiore del Pascucci che da sulla strada ti ho riconosciuto subito!!!!! se ero in strada ti avrei fermato sicuramente!!!!
Purtroppo io non sono piu possessore del A3 (sono passato per forza di causa ad una GP 1.4 T-Jet 120cv) ma continuo ogni tanto a seguire il forum, in compenso in famiglia abbiamo una Golf mk4 1.6 16v!

PS scusa per l' OT
PPS complimenti per come tieni la macchina nonostante l'età :D
Se ripassi a Rimini fa un fischio!!!!

Grazie mille!

In effetti vista da non troppo vicino si fa ancora apprezzare.... da vicino un po' meno, ma ha anche quasi 12 anni e 210.000km ormai!

A Rimini e dintorni ci torno in Aprile per il My Special Car (ormai per me è tradizione... sabato fiera e poi serata e domenica a zonzo per quei bei posti

)

**Bronz84** · 17-02-2011, 23:05

Uppiamo un po' questa discussione!!

Dopo 210.000 km purtroppo il chiodino mi ha fatto un brutto scherzetto.
Ero in tangenziale tranquillo di sabato sera. Mi si accende improvvisamente la spia della batteria, l'auto inizia a suonare (tipo riserva) e in ordine mi si spengono (in corsa!!) tutte le lancette del tacho, il clima (sia il display che la ventola), le frecce, i fari (quest'ultimi spegnendoli e riaccendendoli riprendono). Esco e mi fermo. Provo a spegnere e riaccendere, riparte tutto, ma rimane la spia batteria. Dopo pochi metri mi si rispegne tutto di nuovo.
Tornato a casa e uscito con un'altra macchina. Diagnosi: come si intuisce, alternatore andato, non caricava più

Sostituito con uno nuovo originale Bosch è tornata a rivivere.
Eccolo il simpaticone

Nel frattempo il caro Byez mi aveva dato gli iniettori del 1.8 20v per provare a montarli sul 1.6.
Dopo aver smontato TUTTA l'aspirazione ho scoperto che non montano: per quanto pressochè identici, quelli del 1.8 (a causa della diversa conformazione dei condotti aspirazione) sono leggermente più lunghi sia di gambo che di testa

Vabbè, ne ho approfittato per dare una pulitina a tutto (anche se era tutto veramente lindo nonostante i km

) e cambiare le candele.

Per i 1.6isti (e non) uo fatto anche un video su come varia la sezione dei condotti dopo i 4000 rpm (tramite elettrovalvola). Lo posterò appena ho il tempo di sistemarlo/ridimensionarlo