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Discussione: passaggio da dischi 288 a 312

  1. #11
    Audi lover
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  2.  

  3. #12
    New entry L'avatar di TDI 150cv
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    Citazione Originariamente Scritto da albetdi Visualizza Messaggio
    Quoto, anch' io sulla mia Golf GTI TDI ho montato l' impianto frenante della S3 con dischi forati Audi Sport con all' ant. 312 e post. 256 autoventilato. Però dietro ho dovuto mettere il porta pinza del GTI 180 cv benza, perchè i trazione "quattro" hanno diverso il ponte ecc
    Bastavano 2 distanziali e montavi i portapinza delle versioni 4WD come nel mio caso...


    Saluti ;)

  4. #13
    Audi lover
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    Sono in procinto di fare la stessa cosa...ossia di passare ai 312 dell'S3 8L. Da quanto ho capito, mi serve solo il porta pinza? La pinza è la stessa veramente? E per quanto riguarda i tubi e tutto il resto?
    Altro dubbio .... meglio Brembo pieni o Tar'ox forati e baffati?

  5. #14
    Audi lover L'avatar di CHECCOA3
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    so che i brembo pieni, diciamo normali fanno schifo...

  6. #15
    Audi lover
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    Grazie ... opterò per i Tar'ox ... ora devo risolvere il problema della porta pinza che sembrerebbe costare intorno ai 160 euro ... nuova :(

  7. #16
    Audi lover L'avatar di Paolone
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    Tempo fa volevo fare anch'io questo upgrade ma ho lasciato perdere proprio perchè non sapevo dove trovare sti benedetti portapinza...

    SE cambierò freni, cambierò tutto l'impianto...;)
    _________________________________
    Una distanza materiale non potrà mai separarci davvero dagli amici (R. Bach)

  8. #17
    Audi lover L'avatar di CHECCOA3
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    bravo paolo è quello che ho in mente anche io....
    anche perkè non ho la certezza che passando da un 288 a un 312 si stravolga la frenata...
    alla fine portapinze dischi decenti e pastiche decenti si va a spendere un bel po...
    secondo me è meglio investirli per un impiantino completo...

  9. #18
    Moderatore - Ref. Puglia L'avatar di Audia32
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    Bè se li si trova usati non si spende tanto....All'epoca feci così!
    Clicca sull'immagine per accedere al menù delle mie modifiche >>>>>>>

  10. #19
    Audi lover
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    Audi A3 1.8 T

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    Ma tu, Audia32, hai messo i 312 sulla A3 8L??

  11.  

  12. #20
    Audi lover
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    I conti li ho fatti e non è possibile, trovare un kit da mettere sulle nostre 8L.
    I kit che ci sono sono tutti applicabili almeno con i 17" .... cosa che per ora non ho!!

    I dischi nuovi li compri con 150/200 euro ( quelli dell'S3 )
    le pastiglie a secondo di ciò che vuoi ottenere e vanno dai 50/150 euro
    le pinze sono le stesse e dovresti trovare solo i porta pinza ( che nuovi costano 160 euro ), ma su ebay.de a quel prezzo tle trovi complete di pinze !!!!

    Certo che aumentare solo il diametro del disco, lasciando la stessa pinza non si avrà uno stravolgimento esagerato, ma visto che sono nella situazione di dover cambiare i dischi e pastiglie, con poco di più faccio questo upgrade :D

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