passaggio da dischi 288 a 312

**Paolone** · 16-11-2009, 11:15

Originariamente Scritto da cascio

I conti li ho fatti e non è possibile, trovare un kit da mettere sulle nostre 8L.
I kit che ci sono sono tutti applicabili almeno con i 17" .... cosa che per ora non ho!!

I dischi nuovi li compri con 150/200 euro ( quelli dell'S3 )
le pastiglie a secondo di ciò che vuoi ottenere e vanno dai 50/150 euro
le pinze sono le stesse e dovresti trovare solo i porta pinza ( che nuovi costano 160 euro ), ma su ebay.de a quel prezzo tle trovi complete di pinze !!!!

Certo che aumentare solo il diametro del disco, lasciando la stessa pinza non si avrà uno stravolgimento esagerato, ma visto che sono nella situazione di dover cambiare i dischi e pastiglie, con poco di più faccio questo upgrade :D

Non avevo considerato che monti i 16, allora niente...Comunque un upgrade così male non fa, io ho sentito l'impianto di Diego ( s3-diego ) e con dischi ( sempre 312 ), pastiglie e olio nuovi va decisamente bene! ;)

**cascio** · 16-11-2009, 11:51

Pensavo di mettere anche i tubi intrecciati .... proprio come chicca finale :D

Chiesto or ora in conce, 162 euro per i porta pinza nuovi!!!!

**Paolone** · 16-11-2009, 11:56

Originariamente Scritto da cascio

Pensavo di mettere anche i tubi intrecciati .... proprio come chicca finale :D

Chiesto or ora in conce, 162 euro per i porta pinza nuovi!!!!

Buono, pensavo peggio!

**CHECCOA3** · 16-11-2009, 14:21

ops cascio non mi ricordavo dei 16"!!!
allora va più che bene la modifica...

**Audia32** · 17-11-2009, 00:00

Originariamente Scritto da pacovalencia

Ma tu, Audia32, hai messo i 312 sulla A3 8L??

Sì!

Originariamente Scritto da cascio

Pensavo di mettere anche i tubi intrecciati .... proprio come chicca finale :D

Chiesto or ora in conce, 162 euro per i porta pinza nuovi!!!!

L'uno o la coppia?

**cascio** · 17-11-2009, 10:05

Coppia ( almeno credo ). Su internet con quel codice si parla di 2 pezzi!!!!
Tanto nuovo non li prendo

**Audia32** · 18-11-2009, 00:21

Per me è il prezzo di uno.......... Fammi sapere,sono curioso!

**TDI 150cv** · 26-01-2010, 22:10

Originariamente Scritto da CHECCOA3

bravo paolo è quello che ho in mente anche io....
anche perkè non ho la certezza che passando da un 288 a un 312 si stravolga la frenata...
alla fine portapinze dischi decenti e pastiche decenti si va a spendere un bel po...
secondo me è meglio investirli per un impiantino completo...

La grande differenza la trovi a velocita sopra i 100km/h..... E nella resistenza al fading....