S6 di Ant02

[ant02]

ciao, innanzitutto complimenti per la macchina, veramente molto bella!!poi potresti dirmi cosa hai usato per pulire il cofano motore?
Grazie

guarda nella pagina 1 che ho scritto tutto quello che ho usato

è un lavoro ke devo fare anke io...lo sgrassatore son 9 mesi kè è in cantina....

complimenti

Miki con una S6 come la tua non puoi avere il cofano sporco....

Scherzo cmq considera che io ho lavato il cofano ma non ho ancora lavato il resto della macchina che è piena di polvere e insetti

Se ci fossero più ore in una giornata magari riuscirei a fare tutto quello che ho in mente, considerando soprattutto che la maggior parte delle ore le dedico alla donna in questo periodo

Va bhè aspetto che il conce Audi riapre dalle ferie e poi la trascurerò un pò

[miki triki]

guarda nella pagina 1 che ho scritto tutto quello che ho usato



Miki con una S6 come la tua non puoi avere il cofano sporco....

Scherzo cmq considera che io ho lavato il cofano ma non ho ancora lavato il resto della macchina che è piena di polvere e insetti

Se ci fossero più ore in una giornata magari riuscirei a fare tutto quello che ho in mente, considerando soprattutto che la maggior parte delle ore le dedico alla donna in questo periodo

Va bhè aspetto che il conce Audi riapre dalle ferie e poi la trascurerò un pò

tranquillo che nel mio vano motore volendo ci puoi già fare un pic-nic...ma voglio dare anche io la possibilità di fare un pranzo nuziale...

[ant02]

Oggi ho ritirato la macchina dopo un bel mega tagliando approfondito (sono un pignolo) e già si inizia a sentire il mantenimento oneroso di questa auto.

Ho fatto la distribuzione completa, sotituzione candele, sostituzione batteria, trattamento motore, sistemazione tubi dell'aria e anche se sembrano poche cose mi è costato una fucilata...


1806€, non me lo aspettavo nemmeno io così tanto onestamente, gli altri che hanno S6 cosa mi possono dire in merito? cmq ho la lista in macchina di tutti i componenti e i prezzi che mi ha fatto il meccanico, appena la porto a casa vi elenco i pezzi.

[miki triki]

Oggi ho ritirato la macchina dopo un bel mega tagliando approfondito (sono un pignolo) e già si inizia a sentire il mantenimento oneroso di questa auto.

Ho fatto la distribuzione completa, sotituzione candele, sostituzione batteria, trattamento motore, sistemazione tubi dell'aria e anche se sembrano poche cose mi è costato una fucilata...


1806€, non me lo aspettavo nemmeno io così tanto onestamente, gli altri che hanno S6 cosa mi possono dire in merito? cmq ho la lista in macchina di tutti i componenti e i prezzi che mi ha fatto il meccanico, appena la porto a casa vi elenco i pezzi.

io ho fatto distribuzione...790 euro di pezzi...manodopera...la devo ancora pagare...ma in tutto saranno una quindicina di ore lavorative...

aspetto il tuo elenco...

[Dr.Vazzo]

allora:che gran figata di auto!!! ant02 la tua s6 è bellissima!!!!non come le tette delle gnocche che mette sempre miki nei suoi avatar(), ma è comunque spettacolare!!!! ragazzi sarà che sono fissato con le a6 4b-c5 ma secondo me bella come l's6 di questo modello non ce ne sono altre!! potrei al massimo tradirla per una a8 penultima serie...ma mai per una s6 4f!!! bellissima, muscolosa ed equilibrata!!!

ma la distribuzione già a 90mila km hai deciso di farla?

cazz...arriverà il giorno che anche il buon vazzo riuscirà a presentare la sua s6....ehhhhhhh intanto vi inviedierò ancora per un po'!!!

[ant02]

Si la distribuzione in Audi me la davano per i 120.000Km ed infatti il vecchio proprietario se l'era bevuta e non l'ha fatta. Ovviamente nessuno dice mai che oltre all'usura da kilometraggio bisogna sempre tenere in considerazione l'età dei componenti, siccome la macchina ha 9 anni alle spalle, io sinceramente l'avrei già fatta da un anno. Quindi appena l'ho presa ho fatto in modo di farla nel minor tempo possibile onde evitare di poter mettere solo lontanamente paura a quelle 40 valvole che ci sono dentro al motore (fa venire i brividi solo a dirlo ihihihhi).

[dolganov]

costo in linea con quello che ho speso io un anno fa a Vienna, considerando che con la distribuzione viene sempre cambiata anche la pompa dell'acqua.

La cadenza sono 120000 km, però anticiparla un poco non è sbagliato.
Io personalmente quando raggiungerò nuovamente i 90-100000 la farò rifare sicuramente.

Purtroppo i costi di mantenimento di queste vetture non sono dei più economici, ma d'altra parte se vuoi una macchina prestante bisogna mettere in conto anche questo (il problema per questa macchine non è comprarle, ma mantenerle).

Ciao

[Dr.Vazzo]

(il problema per questa macchine non è comprarle, ma mantenerle)

e infatti è l'unico motivo per cui ancora non ne possiedo una. quando ho ritirato la mia a6, avevo trovato una s6 limo stupenda a 11mila euro: poco per poco, era una cifra che mi sarei potuto tranquillamente permettere, ma usandola tutti i giorni come sto facendo con la mia, sarebbe stata una follia: sulla mia semplicissima a6, nell'arco di 8 mesi, ho già fatto 30.000 km e 2 tagliandi e a breve sarà tempo per le gomme e per le pastiglie freno...e già sento il peso sul portafogli!!! e poi che non si è rotto ancora nulla di serio (a parte le cuffie dei giunti e un braccetto sostituito).

la mia ha fatto la distribuzione a 125mila km, nel 2008 direi (devo guardare nel libretto tagliandi perchè non mi ricordo), secondo voi quando sarà bene rifarla senza essere nè paranoici nè incoscienti? ad oggi l'auto ha 158mila km.

[jpdonn]

e infatti è l'unico motivo per cui ancora non ne possiedo una. quando ho ritirato la mia a6, avevo trovato una s6 limo stupenda a 11mila euro: poco per poco, era una cifra che mi sarei potuto tranquillamente permettere, ma usandola tutti i giorni come sto facendo con la mia, sarebbe stata una follia: sulla mia semplicissima a6, nell'arco di 8 mesi, ho già fatto 30.000 km e 2 tagliandi e a breve sarà tempo per le gomme e per le pastiglie freno...e già sento il peso sul portafogli!!! e poi che non si è rotto ancora nulla di serio (a parte le cuffie dei giunti e un braccetto sostituito).

la mia ha fatto la distribuzione a 125mila km, nel 2008 direi (devo guardare nel libretto tagliandi perchè non mi ricordo), secondo voi quando sarà bene rifarla senza essere nè paranoici nè incoscienti? ad oggi l'auto ha 158mila km.

Fagliela col tagliandone generela dei 200mila
Io dovrei farla a quel kilometraggio...

Confermo sul fatto che mantenere una s6 è davvero difficile ( solo di bollo e assicurazione parte 1 stipendio e 1/2 ( per ki percepisce salari base...)Gomme, braccetti, sospensioni, olio ,candele,freni (dischi e pasticche),benzina all'infinito! E' davvero dura
Magari per completare il tutto, manodopera presso officine autorizzate audi alle "modiche"cifre di 40-50 euro l'ora

[Dr.Vazzo]

Fagliela col tagliandone generela dei 200mila
Io dovrei farla a quel kilometraggio...

Gomme, braccetti, sospensioni, olio ,candele,freni (dischi e pasticche)

a 200mila? io speravo a 240 mila....visto che la mia cinghia ha giusto 35mila hm speravo di farne almeno altri 70mila...

beh mas le sospensioni, olio, candele, freni e così via l'usura e le rotture dovrebbero essere uguali a quelle del mio 2.5 no?