Citazione Originariamente Scritto da marcob89 Visualizza Messaggio
Ragazzi ma la EGR CHIUDETELA!
E' totalmente inutile se non a rimandare sporcizia nell'aspirazione!!

Io l'ho chiusa sulla Passat con i lamierini, lavoro divino.
Mi aveva intasato tutto compresa l'apertura della valvola soft off (quella per evitare vibrazioni allo spegnimento, che ho rotto e tolto, inutile anche quella :D).
Prima l'auto non superava i 170 (è un 1,9TDI 100cv), adesso arriva a segnare i 205 dopo un'attenta pulizia e una sgroppatona (ha 145000km)... :D


Ermes, prendi il vag e chiudila elettronicamente.
Hai ragione!!!
Adesso che Audi la sostituita......Se vedo che da ancora problemi la chiudo elettronicamente con il vag come dici tu!!!
Tanto mi hanno gia' spiegato la procedura,l'unica cosa che mi dicono che l'auto inquina molto di piu'....: