aahhh grande chri
ma quindi 8000 è piu blu di 6000!!!!
ho sempre creduto il contrario....
io voglio evitare l'effetto aftermarket, cioè classica seat ibiza coi finti xeno..................
Io dopo una lunga diatriba ho preso i 6000°K, compromesso perfetto... dai 5000°k in giu sembrano quasi alogene!
Audi S3 8P - Restyling, Tetto, S-tronic, Recaro
Guarda la discussione sulla mia Ex S3!!
Io benone... Ma molti preferiscono le 8000... Questione soggettiva!!
Se guardi la tabella di Chri vedi bene la differenza... Nella foto con i fanali...
Perchè c'è un fatto: bisogna decidere il colore in base al fascio di luce o in base al colore che prende la lente del faro...
Qui si vede bene... Le 8000 colorano di azzurro la lente, ma il fascio di luce è bianco con solo il riflesso azzurro... Le 6000 fanno la lente più bianca, il fascio di luce invece non cambia di molto rispetto alle 8000...
Ultima modifica di dure.d; 01-09-2009 alle 11:06 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
Damiano - Audi S3 1.8T AMK 2xxCV.
quindi quando si vedono quelle bianche bianche di solito sono dei seimila????
Se è un 6000, vedrai il fascio bianco e la lente sul fanale azzurrata (appena una sfumatura)...
Se è un 5000, il fascio sarà con un pò di giallo (appena una sfumatura) ma la lente sarà bianca bianca...
L' 8000 fa il fascio azzurrato e guardando la lente la vedrai bella azzurra...
Damiano - Audi S3 1.8T AMK 2xxCV.
beh quindi il 6000 è tipo gli originali!! io vedo la lente azzurrata no???
ma invece per la potenza???? che io adesso nn vedo un caxxo se vado forte!!!
vidok diceva che con i suoi 6000 nn mette + gli abbaglianti!!!
Eh si... Se non vedi niente sono sicuramente le lampadine vecchie...
Ti tocca fare un investimento:
http://www.labazzza.it/product_info....roducts_id=161
Ma hai le lampadine originali e vedi la lente azzurrata?
Damiano - Audi S3 1.8T AMK 2xxCV.
beh no vedo vedo ancora pero si capisce che sono un po bassi!!
vedo l'azzurro come in tutti gli xeno di serie....
costano pochissimo questi che hai linkato!!!!!
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