riuppo questo post trovato perche probaibilmete adesso io col cambio della centralina motore da B ad Mj dovrei avere l'adeguamento ad euro 5.
ma poi? come potrei fare per richiedere l'omologazione euro 5? ne vale la pensa? immagino sia costoso..
riuppo questo post trovato perche probaibilmete adesso io col cambio della centralina motore da B ad Mj dovrei avere l'adeguamento ad euro 5.
ma poi? come potrei fare per richiedere l'omologazione euro 5? ne vale la pensa? immagino sia costoso..
La tua quando č stata immatricolata?
La mia A4 immatricolata in Italia il 12/02/2009 presa nuova e proveniente dal mercato tedesco č gia' euro 5, ho controllato la sigla nella targhetta interna al libretto tagliandi č risulta euro 5.
Evidentemente quelle per l'esportazione non sono adeguate alle ultime normative italiane....
Praticamente solo audi ha fatto questo euro 4 plus che č un euro 4 col FAP infatti il fap non č obbligatorio nelle euro4 m solo nelle euro 5 anzi in realtā e proprio l'unica diff tra le due ommologaz.
A quanto pare non era ancora possibile immatricolare euro 5 nel ?(2008?) e dal momento che doveva fare un nuovo modello, ha deciso giā di farlo un euro 5 a tutti gli effetti.
ma lasciarlo euro 4 per il fisco e per la legge.
L'unica cosa che non campisco č perche dargli due centraline diverse....
Adesso pagando danno tutti i NO che vogliono..... BASTARDI!!!!!
Per richiederlo cosa bisogna avere?? Centralina........
io credo che le A4 pus sia giā un euro 5.
senza cambiare niente.
infatti anche nel vcds io nel byte 2 della centralina motore ho l'impostazione di euro 5. e non mi fa mettere euro 4.
penso che serva un nulla osta e una visita in motorizzazione per aggiornamento libretto
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