Si...la brembo come PR sta proprio SOTTO-ZERO!!!!
In caso scoprissi qualcosa scriverò qui ;)
Ciao ciao
Si...la brembo come PR sta proprio SOTTO-ZERO!!!!
In caso scoprissi qualcosa scriverò qui ;)
Ciao ciao
Scusate l'intromissione, ho chiamato un installatore Brembo dalle mie parti.
Sui 17" mi ha detto che va su il 332x32 scomponibile (4 pompanti). Vi risulta?
Mi ha proposto anche il 355x32 (6 pomp.), ma credo che qua stiamo veramente pisciando fuori dal vaso...
Si, è molto probabile che ci vada il 332.
Il 355 con la 6 pompanti invece non ci starà mai.
Per la tua 3.0 tdi, il set a 4 pompanti dovrebbe essere la scelta migliore.
Non hai nemmeno un assetto troppo piatto, e il 6-pot con dischi da 355 comincerebbe a crearti problemi in frenata (la macchina tenderebbe a scomporsi).
Ma qui l'ing sei tu, quindi le saprai meglio di me queste cose........
Ciao!!
Grazie per le dritte, ho chiamato proprio la Sintesi di Brendola (dietro tuo consiglioOriginariamente Scritto da andream88
). Il kit freni lo sto "ruminando" da parecchio, ma il costo (roba da mutuo!) mi lascia parecchio perplesso...
Lo so....a me alla fine il kit viene a costare 1500 Euro.
Che effettivamente rispetto ai kit sul mercato può sembrare poco....ma tenendo conto del valore della mia auto, e del valore aggiunto delle modifiche (ehm....valore AGGIUNTO???).....POTREBBERO ESSERE SPESI IN ALTRO MODO :P
CIao ciao!!
1500 è davvero un buon prezzo secondo me....
Clicca sull'immagine per accedere al menù delle mie modifiche >>>>>>>
ma 1500 per il junior kit o per il gt??
Per un kit "fatto in casa".
Il che vuol dire tutto su ebay.de!
Pinze brembo 6 pistoni+pastiglie, dischi originali rs4 b7, e supporti pinza alla SINTESI di Brendola (VI).
;)
CIao
assolutamente non male per un brembo 6 pompanti!
Nel mio caso il kit granturismo completo viaggia sui 3000 () eurozzi ivato da montare...
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