Mah... escludo sibili dovuti a difetti di progettazione: sulla mia a 278 di tacho si sente solo un pò più di pressione dell'aria sul parabrezza, ma niente di più, e la mia è molto più vicina allo Scania della S4 B8
Sarei più propenso a pensare che sia dovuto ad una plastica non perfettamente fissata, che a partire da quella velocità lascia passare un pò d'aria... Non chiedermi perchè, ma alla prima occasione prova ad azionare il lavavetro e guarda se mentre l'acqua cola dal parabrezza (ammesso che l'aerodinamica dell'auto permetta ad una parte di acqua di scendere un poco verso il basso, altrimenti devi aspettare che piova) il rumore varia.
scusate ragazzi ma non puo portarla su un banco e la tira li?la mia quando la lanciavano arrivava a 270 piu o meno...se fanno una prova vedono intanto se è una plastica che non è attaccata bene quindi una cosa aerodinamica oppure se è una cosa meccanica!
Provata sui rettilinei della pista di Monza,il mese scorso,a 240 km si sente poco piu' che un leggerissimo sibilo.Credo che i tecnici Audi,prima di deliberare un particolare,anche banale come questo,lo provino a lungo in galleria del vento/strada....
Caudullo,controlla o fai controllare tutte le plastiche,probabilmente una e' fissata male,oppure ha "preso gioco" e a velocita' importanti tende a muoversi,provocando quel fastidioso rumore.
bah allora io sono fortunato a 242 di GPS non si sente quasi nulla.....
ho osato anche arrivare a 215-220 con finestrini e tettuccio completamente aperti......assurdo il chiasso che c'era
anch'io ho raggiunto 251 di TomTom (In Germania naturalmente) e si sente un forte sibilo, direi anche naturale a quelal velocità, ma niente più.
Fino a 200-210 (con vetri chiusi ovvio) rumorosità veramente bassa.
ciao
S6 Avant 4.2 V8 Quattro (venduta)
Range Rover 4,6 HSE
Anche secondo me è un problema aerodinamico..Una plastica o qualcosa del genere. Prova ad alzarla su un ponte e controlla che sia tutto ok. Mi era capitato,tempo fa, con la mia vecchia Golf che a 170 km/h si sentisse un rumore che andava aumentando con l'aumentare della velocità..c'era una difesa di plastica mezza svitata. Problema risolto in 5 minuti..
Ok raga grazie dei consigli...ma sul banco prova se la va a portare l'Audi son C...i loro! Però ste Audi ne hanno sempre una!! Prima di questa avevo una allroad 2.7 T l'ho comprata a 24 anni ed ero sempre in officina. Mio padre ha l'M5 e apparte il cesso di auto che è ha avuto meno problemi dell'Audi. Mia madre ha l'ultima Classe S 450 a benzina, mai e poi mai una spia accesa...tutto ciò è confermato anche da un ultimo sondaggio che vede audi e bmw molto più in basso nella classifica di "interventi post vendita in garanzia" mentre Mercedes primeggiava...prima o seconda ora non ricordo. Tutto sommato però son felice di questa S4...suono motore e frizione a parte.Il primo poco coinvolgente (migliora un pò solo quando l'auto è calda),la seconda stacca veramente troppo in alto!
confortante, comunque tutti i mei amici con audi sono sempre in officina,speriamo bene per la mia
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