Forte rumore oltre i 250 km/h su S4 B8

[leellah]

niente non son stato in grado di metter la foto.....

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=1324

[caudullo]

dimenticavo...ha anche i cerchi rs6 da 19"....scusate la qualità della foto...maledetto nokia n96!

[LUPIN]

Chi ti ha detto che è stock?
A 6700 rpm viaggi a 268 km/h, servono 262 Cv alla ruota, cioè almeno 285 all'albero e 299 Nm (+40-50 Nm rispetto al motore stock...)
A meno che quella trasmissione non abbia rendimento=1....

ok, tutte le audi autolimitate non sono autolimitate

perfetto

[leellah]

ok, tutte le audi autolimitate non sono autolimitate

perfetto

It's physics, not tales...

dimenticavo...ha anche i cerchi rs6 da 19"....scusate la qualità della foto...maledetto nokia n96!

Possibile averti visto in zona Riviera Paleocapa un paio di mesi fa???

[caudullo]

Io abito in centro a Padova,quindi ,sì è possibile:)

[ilteo]

benone dai, credevo peggio

Addirittura??............sabato prossimo la rulla, non sà nemmeno lui quanti cv ha sotto, però per come riprendeva dopo le cambiate secondo me almeno 310.......
C...o speravo di esser almeno alla pari invece........

Audi s4 avant nero brillante manuale

sedili sportivi
inserti fibra acciaio
pack exsclusive nero
navi con mmi
regolazione ammortizzatori
sterzo elettrico
diff.sportivo
pack pelle
tetto panorama
parcktronic con telecamera
dsp sound

niente non son stato in grado di metter la foto.....

azzz è come la mia........l'unica differenza che ho prefeito l's-tronic, il bang-olufsen e niente differenziale sportivo......
Spettacolo comunque..........Complimenti......!!

[caudullo]

Sì..io l's tronic non l'ho preso perchè mi ha fatto incaz.a.e il fatto che sullo 0/100(che poi so che è un dato un pò stupido ,ma pur sempre un dato) non solo non era più veloce del manuale che fa 5.2,ma nemmeno alla pari!!infatti taglia i 100 a 5.4 sulla avant! Io sono stato un amante del dsg sulla mia vecchia gti ma sullo 0/100 portava un miglioramento di addirittura 0.3 secondi!!! Poi è arrivata la botta del v6..che se pur eccezzionale non ha il suono del v8,allora così ho deciso per il manuale,almeno ogni tanto le do qualche sgasata:)...devo dire la verità però, che il suono del 130i 3porte msport di mio fratello è più basso,bello e cupo del nostro...per quanto riguarda il differenziale sportivo,probabilmente hai fatto bene a non prenderlo.Già con le 4 ruote ,appena l'auto và un pò in sottosterzo bisogna recuperarla velocemente,ma col diff.sportivo se non sei super veloce ti ritrovi a campi!!conclusione il diff sportivo è poco gradevole nei tornanti stretti se percorsi ad alte velocità,ma ti aiuta nelle grandi e lunghe curve in autostrada.

[ilteo]

Sì..io l's tronic non l'ho preso perchè mi ha fatto incaz.a.e il fatto che sullo 0/100(che poi so che è un dato un pò stupido ,ma pur sempre un dato) non solo non era più veloce del manuale che fa 5.2,ma nemmeno alla pari!!infatti taglia i 100 a 5.4 sulla avant! Io sono stato un amante del dsg sulla mia vecchia gti ma sullo 0/100 portava un miglioramento di addirittura 0.3 secondi!!! Poi è arrivata la botta del v6..che se pur eccezzionale non ha il suono del v8,allora così ho deciso per il manuale,almeno ogni tanto le do qualche sgasata:)...devo dire la verità però, che il suono del 130i 3porte msport di mio fratello è più basso,bello e cupo del nostro...per quanto riguarda il differenziale sportivo,probabilmente hai fatto bene a non prenderlo.Già con le 4 ruote ,appena l'auto và un pò in sottosterzo bisogna recuperarla velocemente,ma col diff.sportivo se non sei super veloce ti ritrovi a campi!!conclusione il diff sportivo è poco gradevole nei tornanti stretti se percorsi ad alte velocità,ma ti aiuta nelle grandi e lunghe curve in autostrada.

Si è vero hai ragione, sullo 0/100km perde 0.2secondi ma ti garantisco che i tempi di cambiata sono assurdi, e sparando la differenza si vede e tanto anche..........Poi se dici che avevi il dsg conosci bene l'effetto.
Il differenziale non l'ho considerato nemmeno, ti dico la verità, prima che arrivasse la mia ho preso per 2 serate in prova un s4 manuale con il diff , e dover stare lì a decidere cosa impostare uffff...............

[caudullo]

Si è vero hai ragione, sullo 0/100km perde 0.2secondi ma ti garantisco che i tempi di cambiata sono assurdi, e sparando la differenza si vede e tanto anche..........Poi se dici che avevi il dsg conosci bene l'effetto.
Il differenziale non l'ho considerato nemmeno, ti dico la verità, prima che arrivasse la mia ho preso per 2 serate in prova un s4 manuale con il diff , e dover stare lì a decidere cosa impostare uffff...............

Perchè non ti fai il pack nero? cioè cambi la griglia + ti fai fare in nero opaco i mancorrenti,cornici finestrini,cornici fendinebbia,lama sottogriglia nateriore in nero opaco e lama del parafango posteriore in grigio scuro (come il resto del paraurti).Tutto ciò è previsto come optional "pack nero",però quando l' ho ordinata io non esisteva ancora questo pack e un paio di mesi fa l'ho portata dal carrozziere e con 600 euro ha fatto tutto griglia comprata nuova compresa.Ti posso garantire che la bimba diventa molto più cattiva,prende quasi l'aspetto di una rs4,credimi la foto che ho messo non rende molto ma sembra addirittura che si abbassi (sarà probabilmente l'effetto mancorrente nero sul nero della carrozzeria)..boh..comunque spettacolo!

[popomer]

io non vorrei dire, ma tutte le vere auto sportive montano differenzili autobloccanti,non credo le montino per bellezza