Se dovessi smontare il tacho mi divertirò anche io,per ora non mi và di smontarlo, l'ho fatto già 10000 volte!!!!
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non è propio identico,dopo magari metto le foto e mi date qualche consiglio..
Se non è uguale mi sa che troverai problemi per la codifica....
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anche trovando un tacho identico è sempre rischioso sostituire la eeprom...ci sono tanti firmware e basta un valore sbagliato che ti blocca tutto, così non hai + 1 tacho rotto, ma 2!
anche io per sostituirlo alla fine ho preferito togliere il codice dell'immobilizer dalla centralina del motore, ho speso una trentina di euro
Cavoli, sulla A6 e sulla S6, non c'erano tutte queste funzioni del menù esteso......
Bene, ho già capito quale sarà il prossimo acquisto... ;) :) :D :D
come hai fatto???dove posso rivolgermi??Originariamente Scritto da marcorn80
Sui diesel è relativamente semplice eliminare l'immobilizer,sui benzina no....
Alla fine ci sono riusciti ma non si riesce più a entrare in diagnosi!
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sapete se qualsiasi joysick è compatibile con la consolle della A3? oppure ci vuole per forza il joystick con codice 8L0...
inoltre ci sono da comprare cornici o roba simile?
Ma quali funzioni ritieni siano valide?
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penso che a parte le funzioni di attivazione e disattivazione del riscaldamento il resto sia tutto utile (poi non so, magari anche quelle funzionano)
ad esempio l'allarme di velocità è già presente sul mio tacho, e lo imposto mentre sono in movimento premendo il pulsantino dell'orologio, mentre poi sarà possibile impostarlo con il joystick e indicare esattamente a quanti KM farlo intervenire....
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