Rik-S3 8p

[Rik-S3]

con i tubi cambia la consistenza del pedale??
è una modifica che ho sempre fatto nelle moto ma mai nelle vetture che in piu hanno il servofreno

Da quella che e' la mia esperienza precedente con la 350z la consistenza non cambia, questa modifica viene fatta per aumentare l'efficenza dell'impianto frenante nel caso in cui viene usata la vettura in pista, fondalmentalmente i tubi originali in gomma con il calore si deformano quindi perdono la loro efficenza quelli in treccia mantengono sempre e comunque la loro forma e la loro dimensione.

[Rik-S3]

Volevo fare giusto una breve riflessioni su quelle che sono state le prime impressioni di guida del mezzo, tenendo conto che ho fatto solo 320 km per lo piu' in autostrada.
La prima impressione e' stata: questa macchina e' un giocattolino, in senso buono naturalmente; certo e' che e' una macchina che la puoi mettere dove vuoi e lei non si ribella mai, lo sterzo e' davvero leggero (ero ormai abituato a quello della 350z che "pesava" da matti, ma anche quello dell' S3 8L lo ritengo piu' "duro"); per quanto riguarda il sound il primo pensiero con vettura ferma in moto e' stato :"ma questa macchina e' elettrica"? :) Veramente non si sente in moto quando e' ferma, non se e' una sensazione condivisa, invece in marcia risulta essere piu' convolgente ma sempre molto limitato per i miei gusti (qui bisognera' provvedere al piu' presto!). Tornando alla tenuta di strada devo dire che facendo qualche sx/dx in velocita' si sente la tendenza del posteriore che apre rispetto alla traiettoria impostata cmq tranquillamente controllabile e godibile alla fine.
Dopo questi primi km posso ritenermi altamente soddisfatto adesso e' in carrozzeria, spero di riaverla al piu' presto!

[Rik-S3]

Il filtro Kn l'ho preso su Ebay!
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWNX:IT
82,00 € spedito, so che si poteva trovare di meglio ma nn avevo tempo e voglia di cercare!

[ummagumma]

.....adesso e' in carrozzeria, spero di riaverla al piu' presto!

non ho bene capito perchè dopo 350 km la macchina sia già in carrozzeria..

..... so che si poteva trovare di meglio ma nn avevo tempo e voglia di cercare!

[aurelix]

Da quella che e' la mia esperienza precedente con la 350z la consistenza non cambia, questa modifica viene fatta per aumentare l'efficenza dell'impianto frenante nel caso in cui viene usata la vettura in pista, fondalmentalmente i tubi originali in gomma con il calore si deformano quindi perdono la loro efficenza quelli in treccia mantengono sempre e comunque la loro forma e la loro dimensione.

..i tubi originali non si deformano per il calore,è solo una naturale tendenza della gomma stessa messa sotto pressione che chiaramente ha un grado di elasticità diversa da i tubi con treccia metallica,kevlar o carbonio.
La temperatura eccessiva tuttavia causata magari da inadeguata capacità di smaltimento e/o raffreddamento dell impianto frenante( dischi,pastiglie), porta temperature proibitive per l'olio che surriscalda i vari gommini di tenuta della pompa causando dei trafilaggi e bolle con relativo vuoto nel pedale. con i soli tubi si avrà un azione piu rapida e secca, con l'upgrade dell'impianto si otterrà un migliore smaltimento di calore che unito ad un olio speciale si tradurra in una migliore resistenza alla fatica..ps da non sottovalutare anche i tipi di pastiglie con i relativi coefficienti di attrito e range temperatura ...e chi piu ne ha piu ne metta

[Rik-S3]

non ho bene capito perchè dopo 350 km la macchina sia già in carrozzeria..

Perche' l'ho acquistata usata a Milano ed era un po' strisciatina sui paraurti!
I km percorsi sono stati da Milano a Vnezia (circa 290 km) e glia tri gli ho fatti la sera stessa dalle mie parti cosi' per provarla!

[marcob89]

non ho bene capito perchè dopo 350 km la macchina sia già in carrozzeria..

Guarda che dalle nostre parti non ci sono cinghiali che attraversano la strada.

[Rik-S3]

Quindi sono questi quelli da comprare, che voi sappiate accettano Post Pay?

Ci sarebbero anche questi da Time Attack, ma costano un'esagerazione, come mai???
http://www.timeattack.it/catalog/bra...em-p-1944.html

Ci sarebbero anche questi da Time Attack, ma costano un'esagerazione, come mai???
http://www.timeattack.it/catalog/bra...em-p-1944.html

[Rik-S3]

Primo regalino al mostriciattolo

Classico direi! :)

[Rik-S3]

Per cortesia qualcuno mi illumina sul montaggio del filtro per cortesia? Stasera ho aperto il vano motore e suppongo si debba togliere il coperchio in plastica nera dove c'e' scritto 2.0 tfsi, ma come si fa? :(
Ho guardato sul manuale ma non c'e' scritto nulla a riguardo...