Tutto chiaro Ste...????
Tutto chiaro Ste...????
Tranquillo, nessun problema...
Ricorda solo che se vuoi trapianare un tacho di un TT sulla tua, devi andare ad invertire un po' di PIN sui vari connettori....
Ma è un lavoro che si può fare... ;)
Marco, sono compatibili, solo che non sono Plug & Play....
Si tratta di sfilarli da un connettore (dietro il tacho) e di metterli su di un altro... ;)
Io ho l'ultima versione del tacho della 8L (my 2003)...
A quanto dicono gli schemi hanno lo stesso pinout fatta eccezione per il connettore nero che io non ho (il FIS...) e per il pin n.6 del connettore blu che sulla mia è "airbag" mentre sul TT è "Avvertimento serbatoio OBD 2".
In compenso entrambi abbiamo un altro "airbag" sul pin n.10 del connettore verde...
Quel pin n.6 è un po' misterioso... Per ora
I miei dubbi più grossi per ora sono sul come farlo entrare nel cruscotto vista la forma sensibilmente diversa... Quando ce l'avrò in mano vedrò se c'è modo di adattare la parte elettronica al "case" del mio.
Audi A4 (B6) Avant S-Line 2.5 TDI Quattro V6 POWAAAA!!! --- DIVISIONE MARANZA!
Se non ricordo male, il case bianco posteriore di A3 e TT dovrebbero avere lo stesso ingombro...
Mentre è molto divero l'ingombro del frontale...
Ma lo hai già preso/trovato...????
Andrea, i tacho ce li ha presi il Devil-666 (quello del GTI straribassato fumoso tamarro) :D
Audi A3 2,0 TDI SportBack BKD Ambition - Ceska Republika
Bene bene bene...
2 con mid-Fis e 3 con Full-FIS...
Vedo che mancano di lancette....
L'importente è che abbiano i motorini, altrimenti c'è da smadonnare.
Un consiglio, provate a montare quello più nuovo dei 3 FULL-FIS, anche solle quello americano, poi la conversione in KM la si fa via VAG... ;)
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