Dici bene...
Qualcuno cambiava poi solo l'olio, cosa praticamente inutile in quanto sono proprio i filtri intasati che impediscono la corretta lubrificazione, e addirittura un tempo (ma si parla di fino a pochissimi anni fa) si diceva che non c'era bisogno di alcuna manutenzione, salvo poi lamentarsi che i cambi automatici avevano una durata limitata.
Esatto
Quella della foto per colore e tipo cerchi è identica a quella di mio padre (lui ha la versione lunga)
La mia è blu con i cerchi multirazze e freccie anteriori e posteriori bianche.
E' tuttora un'auto superlativa nonostante gli oltre 410mila km.
Proprio ieri però mi sono accorto che non funziona il compressore del condizionatore... sarà stanco...
Ultima modifica di Tris; 24-09-2009 alle 11:25 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
A Parma l'officina dove vado io è attrezzata, dallo scorso anno, per il tagliando. (ho l'auto da loro oggi proprio per questo intervento, assieme al tagliando dei 160mila)
No, ora ti dicono di cambiarlo ogni 60.000 Km, proprio oggi ho letto che è scritto anche sul libretto di manutenzione della mia Audi A6.
Tra le voci c'è scritto di cambiare olio e filtro al cambio ogni 60.000 Km.
facci sapere il costo del solo cambio olio (al cambio) :)
Ultima modifica di ananke69; 24-09-2009 alle 15:28 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
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