Bè se una società allora...se po' fa'!Originariamente Scritto da pop
soldi ???
eccomi, qui bisogna stare sul pezzo e iniziare ad informarsi sulle normative...vedi mai che apro uno studiolo...con :
-banco frenato
-controllo emissioni
-fonometro
-una penna per firmare
Fatemi sapere, disponibile per franchising Nord-Est....
la mia waterman è già pronta
Ci vuole il grano, ma anche il mulino
-A.L.-
E se poi trovi che sia rozzo, fagli fare l'Ingegnere
-Marco Valerio Marziale-
io voglio omologare un aumento di carreggiata all'anteriore, ovvero voglio i pneumatici che sbordano.
Come faccio???
come questa....più o meno...
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=13489
Ultima modifica di ste77; 10-10-2009 alle 00:04
io voglio omologare un aumento di carreggiata all'anteriore, ovvero voglio i pneumatici che sbordano.
Come faccio???
come questa....più o meno...
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=13489
Beh ti rechi all'officina leellah&co.
Omologazioni personalizzate e certificate da ingegneri qualificati
Porta anche te la tua auto all'officina leellah&co.
leellah hai bisogno di un resp. marketing?
Battute a parte ste, credo che non ci sia verso di omologarla così quì nel nostro bel (una volta magari) paese...
Hai sbagliato, il capo è Pop.
Beh ti rechi all'officina leellah&co.
Omologazioni personalizzate e certificate da ingegneri qualificati
Porta anche te la tua auto all'officina leellah&co.
leellah hai bisogno di un resp. marketing?
Battute a parte ste, credo che non ci sia verso di omologarla così quì nel nostro bel (una volta magari) paese...
Io sono solo un umile garzone di bottega.
E' lui che firma con la ceralacca e l'Engineer Seal...
Una macchina come quella la omologhi in Germania e poi la importi.
Hai sbagliato, il capo è Pop.
Io sono solo un umile garzone di bottega.
E' lui che firma con la ceralacca e l'Engineer Seal...
Una macchina come quella la omologhi in Germania e poi la importi.
si ma ci vogliono 5k € per fare una roba del genere, visto che dovresti rottamarla, reimmatricolarla in Germania e poi reimmatricolarla in Italia...
si ma ci vogliono 5k € per fare una roba del genere, visto che dovresti rottamarla, reimmatricolarla in Germania e poi reimmatricolarla in Italia...
dei miei amici mi avevano parlato di un'omologazione come esemplare unico fattibile anke in italia con una spesa dai 1000 ai 1500 euro.. è vero??? e con questa si può fare "quel ke si vuole" sulla makkina..
Chiedi ai tuoi amici no? Almeno tu conosci qualcuno che forse sa qualcosa
Permessi di Scrittura
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