Quanto ti è costata questa "strategia"...se posso!Originariamente Scritto da PAPERINO
R.
Quanto ti è costata questa "strategia"...se posso!
R.
Ho acquistato ora le mie nuove Nokian invernali da 18'' a 631€ su gommadiretto.
Prossima settimana cerchi replica a 528€ tutti e 4 da produttore italiano (no cinesi)con montaggio gratisss!
Grande Akira!!!Ho acquistato ora le mie nuove Nokian invernali da 18'' a 631€ su gommadiretto.
Prossima settimana cerchi replica a 528€ tutti e 4 da produttore italiano (no cinesi)
Mi sa tanto che quando arriverà la mia dovrò muovermi anch'io per termiche + cerchi.... e magari prenderò spunto da te!!
Se volete, posso darvi info in PVT, in quanto il venditore non può vendere al minuto, se non nel suo negozio.
Ci sono altri tipi di cerchi, la prossima settimana, gli chiedo se posso pubblicare foto e prezzi.
Cinque raggi doppi da 19" con Pirelli Scorpion - Dunlop di serie 1350,00 € di differenza, ma mi sono rimasti i 4 cerchi originali da 17".
Si accettano consigli per le gomme lamellari da montare sui cerchi 17".
Grazie.
Nokian!
Secondo voi se do indietro cerchi di serie da 17 e gomme e prendo 4 cerchi da 18 con gomme riesco rispermiare qualcosa rispetto ai 900 € di listino dei cerchi da 18 Audi?..oltretutto i cerchi da 18 da 890 del configurator non mi piacciono neanche particolarmente..che dite?
Nessuno ne ha una idea?
Scusate ma mettere su delle belle M+S non credete che per andare a sciare un paio di volte o una nevicata improvvisa non possa bastare? in fin dei conti stiamo parlando di un 4X4 !
Scusate se rispolvero questo vecchio 3d ma mi sto fondendo i 2 neuroni che mi ballano in testa.
Riassumo le mie esigenze. Abito in riviera (temperature invernali raramente sotto i 10 / 15 gradi). Qualche volta (ma poche veramente: 2, 3 max 4!!) nella stagione invernale mi tocca affrontare la To/Sv od il Turchino. Se nevica e la Stradale ti ferma per un controllo, non avendo ne' M+S ne' catene, rischio di non poter procedere. Sull'X3 avevo delle M+S all season con le quali mi son trovato a dir poco bene: 50 000 km con un treno con ottima tenuta su asciutto, bagnato e neve fresca.
Come cerchi ho i 18".
Ora la domandona: compro le catene (vendute come accessorio originale Audi per la dimensione dei miei cerchi) o un treno di M+S all season nuovo?!?
Pro e contro.
Le catene costano meno (piuttosto che alle originali pensavo alle Trak, e comunque per entrambe il costo s'aggira sui 300 eurelli) e la Stradale e' contenta.
M+S all season. Checche' se ne dica, sull'aciutto sono ormai molto simili alle "estive" mentre su bagnato e neve fresca performano meglio di queste ultime. Ovvio che non sia una termica ma in condizioni estreme ne' le all season ne' le termiche ti aiutano.
In certe situazioni con gomme normali ti devi fermare e montare le catene (scendere dall'auto, sporcarsi, imprecare perche' qualcosa non va mai bene, etc. etc.), con le all season un po' piu' di chances per non mettere le catene le hai.
Comprando le catene risparmierei circa 400 euro anche se, comprando le all season, con calma potrei parzialmente recuperarli mettendo in vendita le estive attualmente montate (5000 km percorsi ma occorre lo sbattimento per venderle - ebay - e poi, soprattutto, chi se le compra?!?).
Attendo vostri consigli ed ulteriori pro / contro (ma tenete presente le mie esigenze,pls).
Vi ringrazio anticipatamente.
Ultima modifica di gianky66; 30-10-2009 alle 13:45
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