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Discussione: A4 Avant Start

  1. #1
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    Audi A4 Avant Start Plus 2010

    Predefinito A4 Avant Start

    Ciao a tutti, ho visto che c'è un thread dedicato a questa versione dell'A4 ed al suo motore, ma mi sembra di capire che nessuno vi abbia parlato per esperienza diretta.

    Sto ora valutando l'acquisto della A4 avant Start - 120 CV.
    L'auto sarà di sicuro ottima, ma rimane il punto aperto del motore: tutti i concessionari giurano che non è "FERMA" ma nessuno ne ha una da provare, il che non è il massimo (fidarsi è bene, ma non quando c'è il business di mezzo!)

    Qualcuno di voi ne è il felice o infelice possessore? Mi da qualche indicazione, fermo restando che i pareri sono personali e tali rimangono?
    Grazie

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di MatriX68X
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    Citazione Originariamente Scritto da Albe27 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti, ho visto che c'è un thread dedicato a questa versione dell'A4 ed al suo motore, ma mi sembra di capire che nessuno vi abbia parlato per esperienza diretta.

    Sto ora valutando l'acquisto della A4 avant Start - 120 CV.
    L'auto sarà di sicuro ottima, ma rimane il punto aperto del motore: tutti i concessionari giurano che non è "FERMA" ma nessuno ne ha una da provare, il che non è il massimo (fidarsi è bene, ma non quando c'è il business di mezzo!)

    Qualcuno di voi ne è il felice o infelice possessore? Mi da qualche indicazione, fermo restando che i pareri sono personali e tali rimangono?
    Grazie
    Ciao

    A me è arrivata esattamente 1 mesa fà e ho fatto solo 1500 Km...
    Premetto che io per lavoro guido tutti i giorni auto da 210cv (Alfa 159), ma quando vado a spasso con la mia famiglia mi interessa la "sicurezza", il "confort", la "qualità" e la "comodità", e quindi, 200Km di velocità massima e passare in 11sec. da 0 a 100, mi basta e mi avanza, tenendo anche presente i circa 20 km con un litro.
    Considera che la velocità massima consentita in Italia è 130 Km...
    Vedi te!

    p.s.: Inoltre esistono le rimappature (da utilizzare in pista), considera che la 120cv ha lo stesso, identico, motore della 143cv...


    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Audi A4 Avant 2.0 TDI MY2010 - Argento Ghiaccio Metall. - Cerchi da 18 (replica) S4 - Progliettori Xenon Plus + Led al posteriore - PacK interno luci - PacK portaoggetti - Pack esterno lucido - Sistema controllo pressione pneumatici - Regolatore velocità - Comp. di bordo a colori - Antifurto volumetrico - Tendine laterali ai vetri posteriori - Cromo terminali Audi...
    Ultima modifica di MatriX68X; 04-10-2009 alle 13:09

  4. #3
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    Audi A4 Avant Start Plus 2010

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    Grazie dell'indicazione.

    In effetti il rapporto potenza/massa e il tempo di arrivo ai 100 km/h sono simili a quelli della mia A3 Sportback (si tratta del modello 105 CV), che è comunque bella e piacevole da guidare.

    Qualcun altro ha delle indicazioni? Grazie

  5. #4
    Audi lover L'avatar di mario2000
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    Per MatriX68X:
    Addirittura ti fa' i 20km con 1 lt.
    A quale velocita?

  6. #5
    Audi lover L'avatar di primaaudi
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    Citazione Originariamente Scritto da mario2000 Visualizza Messaggio
    Per MatriX68X:
    Addirittura ti fa' i 20km con 1 lt.
    A quale velocita?
    A nessuna velocità reale. Sono i km/l dichiarati.

  7. #6
    Audi lover L'avatar di mario2000
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    Mi sembrava strano......

  8. #7
    Audi lover L'avatar di MatriX68X
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    Citazione Originariamente Scritto da mario2000 Visualizza Messaggio
    Per MatriX68X:
    Addirittura ti fa' i 20km con 1 lt.
    A quale velocita?
    Prima di poter sapere quanto consuma veramente bisogna aver fatto almeno 5000 km.
    I 20 circa con un litro sono quelli dichiarati dalla casa ....

  9. #8
    Audi lover L'avatar di perlupo
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    perme arriva anche a 18 km/l

  10. #9
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  11.  

  12. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da leellah Visualizza Messaggio
    22,5 km/l è un ottimo risultato, e non credo così lontano dalla portata di utenti normali non troppo smanettoni. Coi diesel, viaggiando a bassi regimi è relativamente facile ottenere bassi consumi.

    Coi turbo benzina, invece, basta poco per passare da buoni consumi a consumi notevolmente più alti, anche se le differenze con piede più o meno pesante sono minori , rispetto ai motori aspirati.
    Ciao,
    Donatello

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