scarico artigianale by P&D Automotive

[Audia32]

Comunque non è che se hai 203cv la macchina non è affidabile e se invece ne hai 199 è sicura...

Quoto!!!!

[MrDundee]

il modulo seletron era stato provato da un utente su banco prova, tanto x avere riconferma del tutto...

cmq io lo dico x te.... dire avrò 200cv, 205, o 195... ma se non sai l'attuale potenza...come si fa a valutare l'incremento di un kat x es?? e ovviamente con il kat lo sai vero che fmerà di piu?? xche avendo meno "celle" sarà ancora piu "diretto"....e trattiene meno ;)

Faccio lo scettico.... xche mi piacciono i numeri...verificati...non son mai andato a sventolare i CV senza averli provati... tutto la... e poi davvero consiglio spassionato.. "falla rivedere quella mappa"!!! xche butta troppo gasolio!!!! non si puo vedere...

a breve la rullerò Giulio così la smetterai di non credere ai cavalli del dipa....

[Giulio84]

forse non ci siamo capiti..... io non è che non credo ai cv dipa....ma non puoi dire una cifra se non è certa..come fai a dire kat 200 celle e dipa 200cv????

se non sai da "cosa" parti.... non puoi dire quanti cv ti da il KAT.... e stessa cosa vale x il modulo.... avendo il tuo piu "mappe" non sai mai x certo quanti CV hai.... tutto li..si parla di dati precisini..non della credibilità di un modulo... anche se dei miei amici son passati dal DIPA alla rimappa ATK e hanno notato molta differenza in positivo x la rimappa.... magari i cv son anche gli stessi..ma è la resa diversa...basta vedere anche quanto fuma un auto..... la tua ale è impressionante...fagli abbassare l'iniezione gasolio... ;)

[MrDundee]

forse non ci siamo capiti..... io non è che non credo ai cv dipa....ma non puoi dire una cifra se non è certa..come fai a dire kat 200 celle e dipa 200cv????

se non sai da "cosa" parti.... non puoi dire quanti cv ti da il KAT.... e stessa cosa vale x il modulo.... avendo il tuo piu "mappe" non sai mai x certo quanti CV hai.... tutto li..si parla di dati precisini..non della credibilità di un modulo... anche se dei miei amici son passati dal DIPA alla rimappa ATK e hanno notato molta differenza in positivo x la rimappa.... magari i cv son anche gli stessi..ma è la resa diversa...basta vedere anche quanto fuma un auto..... la tua ale è impressionante...fagli abbassare l'iniezione gasolio... ;)

allora la Dipa per il mio motore dichiara 193 cavalli massimo, con lo scarico di adesso no avrò presi 2-3 e con il catalizzatore ne prenderò altri 10 circa. è chiaro immaginare che intorno ai 200 (anche scarsi) ci arrivo benissimo. Per quanto riguarda i tuoi amici non sono d'accordo, ho avuto modo di vedere il tuo video di ripresa in terza con la mappa e mi è sembrato abbastanza fiacchino, la mia col dipa sale prima dalla velocità a cui sei partito alla velocità in cui l'hai fermato. Comunque ognuno può pensarla a proprio modo

[Giulio84]

...e vorrei anche vedere...con quasi 200cv e 20.000km ;)

[MrDundee]

...e vorrei anche vedere...con quasi 200cv e 20.000km ;)

cosa vuoi dire Giulio scusa non capisco ?

[Amicovarto]

....maledizione io non riesco avedere i tre video, perchè????Ale, dai commenti però mi sembra di capire che fuma parecchio.........."forse hai una mappa troppo spinta"....scusa ma qual'è il problema???e così semplice fallo regolare...il Di.Pa Sport ti permette di fare le regolazioni al meglio!!!...tanto quello che perdi abbassandolo lo recuperi con lo scarico ed il catalizzatore!!!!!!!

[MrDundee]

....maledizione io non riesco avedere i tre video, perchè????Ale, dai commenti però mi sembra di capire che fuma parecchio.........."forse hai una mappa troppo spinta"....scusa ma qual'è il problema???e così semplice fallo regolare...il Di.Pa Sport ti permette di fare le regolazioni al meglio!!!...tanto quello che perdi abbassandolo lo recuperi con lo scarico ed il catalizzatore!!!!!!!

infatti...farò abbassare un pò...ben detto France

[Audia32]

allora la Dipa per il mio motore dichiara 193 cavalli massimo, con lo scarico di adesso no avrò presi 2-3 e con il catalizzatore ne prenderò altri 10 circa. è chiaro immaginare che intorno ai 200 (anche scarsi) ci arrivo benissimo. Per quanto riguarda i tuoi amici non sono d'accordo, ho avuto modo di vedere il tuo video di ripresa in terza con la mappa e mi è sembrato abbastanza fiacchino, la mia col dipa sale prima dalla velocità a cui sei partito alla velocità in cui l'hai fermato. Comunque ognuno può pensarla a proprio modo

Non mi sembra che Giulio ti stia attaccando! Sta semplicemente dicendo che per poter affermare di avere 200 cv una volta montato il catalizzatore vuol dire che precedentemente hai rullato la tua car e ottenuto 190 cv!!!
Non per questo vuole dire tu non li abbia!E se ne avessi 197 adesso? Vorrà dire che ne avrai 207!!!!
Altro punto incofutabile è che una mappa fatta bene e sicuramente migliore rispetto qualsiasi modulo! I parametri che si possono cambiare facendo una buona mappa sono decisamente di più rispetto a quelli su cui agiscono i moduli!
Hai idea di quanto carburante tu stia sprecando per avere quelle prestazioni(il fumo nero che si vede quando acceleri)?
Giulio puoi postare un video di quando acceleri inquadrando il tuo scarico?
Arrabbiarsi non serve a nulla e non porta da nessuna parte!

[Giulio84]

maxi quotone x audia32 ;)

hai capito in pieno il mio "pensiero"....tutto è meno che un attacco...

x il mio video alcun problema..x essere "corretto" avrei voluto farlo una volta che monto i monza..cosi sparo a diritto pure io e si vede meglio...

x il mio discorso dundee è semplice...tu hai l'auto con km, e quindi è slegata...e poi hai piu cv di me..è ovvio che vada appena di piu.....(il video d terza conta poco...meglio valutare il 100-193).....