Ciao a tutti,
ieri ultimo fondamentale step (mi manca soltanto la sostituzione del display e il volante a 3 razze): rimappatura.
La mia auto era già rimappata (da Vaccari a Roma) ma per mio scrupolo ho voluto portarla dal preparatore che circa due anni fa mi fece la mappa all'A3 1.9 TDI diesel che avevo.
Volevo verificare che la mappatura presente fosse fatta con "granus salis" e......scaricano il file lo aprono davanti a me e: limitatore giri a 7100 giri anzichè 6700...carburazione ingrassatissima in alto e pressione turbo innalzata dello 0.01 (zerovirgolazerouno) %. Curve di erogazione intoccate, tutti i buchi di erogazione erano rimasti (la macchina in accelerazione andava ma avvertivo dei piccoli vuoti). Ovviamente quanto sopra l'ho visto con i miei occhi sui grafici (le curve modificate sono in giallo e le originali in rosso).
Ho quindi deciso di far rimappare partendo dal file originale con: incremento di pressione turbo del 10% (circa 0,1 bar), ottimizzazione del rapporto stechiometrico e tutto quello che è stato ritenuto opportuno dal mio preparatore senza esagerare e intaccare l'affidabilità.
La macchina adesso ha un'erogazione completamente diversa, molto più fluida e piena, molto più "elettrica".
Sono soddisfatto.
Manca solo la sostituzione del display, non ho ancora trovato nessuno a Milano.
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