Xenon ed A3 8PA - Amore o Odio Profondo??

[Vash]

Ciao a tutti ragazzi!!!

Come da altre discussioni ed esperienze con amici che hanno A3, ho notato che dopo massimo 2 anni, il montaggio di centraline e relative lampade allo Xenon aftermarket, provoca l'irreparabile rottura del Motorino dei Tergicristalli.

Questo è noto ma...

Quali sono le cause??

Cosa realmente si guasta sui nostri motorini?

Perchè solo sulle VAG (A3 Golf V) ???

Quesiti che per ora e per me... no hanno risposta...

Cosa vi chiedo???

Avete per caso dei motorini tergicristallo rotti??? cosi da farli vedere a diversi miei amici che fanno gli elettrotecnici per cercare di capire da cosa scaturisce e soprattutto.... (evitare che il mio nuovo si bruci) e sapere se una volta andato si potesse riparare con una spesa inferiore a 250 BOmBe, prezzo del motorino stesso.

Poi per spese di spedizione e o ritiro ci mettiamo d'accordo dopo :)

Quindi chi avesse il motorino incriminato rotto, me lo facesse presente su questo post, o chi ha risolto o notizie aggiuntive faccia lo stesso.

TUTTI PER °UNO °UNO PER TUTTI (Maledetti Crucchi tergicristallari)!!!

[Caruch]

Credo che i motorini non si trovino così facilmente, in quanto le riparazioni dei tali che sono riusciti a farli passare in garanzia vengono rimandati indietro, dovresti vedere se qualcuno lo ha cambiato a sue spese.

Non c'è bisogno di aspettare 2 anni prima che si rompino, ne ho fatti fuori 2 allo stesso modo dopo una settimana che erano stati montati!

[Vash]

Cacchio!! mi dispiace.

e te nn ne hai di rotti??

[Caruch]

No, fatti sostituire in garanzia, quindi se li sono tenuti loro, ma hanno capito che erano gli xeno a romperli, e per un po ho evitato di dare problemi, fanno tutti gli gnorri, ma lo sanno benissimo anche loro che se hai certi tipi di kit ti creano problemi!

[Vash]

Come hai fatto te?? Portato solo il motorino, o tirato giù tutto e portata tutta la car in conce???

[Caruch]

Tirati giù gli xeno e ho semplicemente detto che non mi funzionavano! Lasciata l'auto metà giornata e fatto!

La seconda volta l'hanno capito anche se lo xeno non c'era, non mi hanno detto nulla, ma mi hanno espressamente riferito che la prossima volta non me lo sostituivano!!!!!

[Vash]

Muhahaahha

Io ho preso i Professional slim CanBus speriamo bene :)
e comunque ti/vi farò sapere :)

[lucachd]

è un problema di interferenze.....

qualcuno sta cercando di avvolgere le centraline nel piombo che evitano queste interferenze...... se così fosse è un'ottima idea..... vediamo se risolve il problema....

[steino]

uh amico installatore ha risolto cosi

resistenza e condensatore in paralello ai fili positivo e negativo che prendi dentro alla parabola (quelli che alimentano la centralina) e il negativo direttamente a massa , si lascia a "penzolo" il meno che collegava la vecchia lampadina( il contatto di plastica che si attacava alla lampadina).
spero di essere stato chiaro.
io sulla mia A4 ho fatto cosi.
non metto il nome dei kit che vende lui , ma penso che questo tipo di collegamento va bene per ogni kit.
Lui fa da anni questo tipo di collegamento e ha sua detta non ha mai avuto problemi.

ciao ste

[lucachd]

uh amico installatore ha risolto cosi

resistenza e condensatore in paralello ai fili positivo e negativo che prendi dentro alla parabola (quelli che alimentano la centralina) e il negativo direttamente a massa , si lascia a "penzolo" il meno che collegava la vecchia lampadina( il contatto di plastica che si attacava alla lampadina).
spero di essere stato chiaro.
io sulla mia A4 ho fatto cosi.
non metto il nome dei kit che vende lui , ma penso che questo tipo di collegamento va bene per ogni kit.
Lui fa da anni questo tipo di collegamento e ha sua detta non ha mai avuto problemi.

ciao ste

sinceramente a quanto mi hanno detto anche quel 'metodo' non è sicuro al 100%........
però boh......parlo solo per sentito dire.