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Discussione: problema accensione a motore freddo

  1. #11
    Audi lover L'avatar di Dr.Vazzo
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    Citazione Originariamente Scritto da hornet900 Visualizza Messaggio
    Controllerei quell'affarino di plastica nera che si trova sul filtro del gasolio, è una T di congiunzione dei tubi di mandata-ritorno del gasolio.

    Può darsi che si è ovalizzato ed il circuito di alimentazione perde pressione causandoti questa difficoltà nelle partenze di prima mattina.

    Ad occhio non noterai l'ovalizzatura, spesso però questo problema è collegato ad una lieve perdita di gasolio, qunidi passa la mano attorno al contenitore del filtro gasolio e vedi se bagnato.

    Durante la giornata, quando guidi la macchina, il circuito non ha il tempo di perdere
    pressione x via delle frequenti accensioni e spegnimenti per questo non risenti del problema.

    Inoltre, questo sintomo può verificarsi sopratutto se hai la centralina dell'auto rimappata, però spesso capita a motore caldo e non quando è freddo. (cosa che succede a me).

    Per questa "T" del cavolo sono rimasto a piedi un fine settimana, mi ricordo che avevo appena finito di lavare la macchina dopo 3 ore di fatica, in pratica non si è messa più in moto, meno male che ero a casa!

    Se all'accensione il motorino dell'avviamento fa girare regolarmente il V6, escluderei di controllare la batteria.
    molto interessante Carmine!! dunque, la mia non è rimappata e quindi quello lo escludiamo e poi me lo fa soprattutto a freddo, ma per essere sicuri dovrei lasciarla ferma dalle 8 del mattino fino alle 19 e provare l'accensione alla sera con temperature più calde per vedere se continua a farlo...

    questa T si può sostituire da soli, scusa l'ignoranza ma dove si trova il filtro gasolio? costa molto?

    quando sei rimasto a piedi cosa è successo? il motorino girava e non partiva?
    a me lo ha fatto due tre volte poi più...
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  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di dan_87
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    vazzo iniizia a liberare un pò i catalizzatori di questa benedetta A6!!!!!! gli farà solo del bene!!!!! vedrai che col passare del tempo ti farà molto meno fumo..

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  4. #13
    Audi lover L'avatar di Dr.Vazzo
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    Citazione Originariamente Scritto da dan_87 Visualizza Messaggio
    vazzo iniizia a liberare un pò i catalizzatori di questa benedetta A6!!!!!! gli farà solo del bene!!!!! vedrai che col passare del tempo ti farà molto meno fumo..
    lo so dan devo pestare sul pedale, ma siamo sicuro che non si rovina il motore a subire ste sollecitazioni?
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  5. #14
    Audi lover L'avatar di hornet900
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    Macchè..... sciaccia il pedale fino a quando non diventa un tutt'uno con il tappetino!!!!!

    Il filtro gasolio si trova in alto a sinistra del vano motore per chi lo guarda di fronte, sotto il carter che sta tra il motore e l'air-box ! "che parolone".

    Potresti farla anche tu questa sostituzione...... ma ti costerà più di panni nuovi che di onorario del meccanico, visto che sei un fighetto!!!!

    Per il prezzo non lo so, di sicuro me l'anno fatta trovare in nota spese a 60 euro, ma non in officina audi, purtroppo ho dovuto pagare un pò per via della riparazione a domicilio!

    Quando sono rimasto a piedi il motorino girava regolarmente fino ad esaurimento della batteria!

  6. #15
    Audi lover L'avatar di Dr.Vazzo
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    Citazione Originariamente Scritto da hornet900 Visualizza Messaggio
    Macchè..... sciaccia il pedale fino a quando non diventa un tutt'uno con il tappetino!!!!!

    Il filtro gasolio si trova in alto a sinistra del vano motore per chi lo guarda di fronte, sotto il carter che sta tra il motore e l'air-box ! "che parolone".

    Potresti farla anche tu questa sostituzione...... ma ti costerà più di panni nuovi che di onorario del meccanico, visto che sei un fighetto!!!!

    Per il prezzo non lo so, di sicuro me l'anno fatta trovare in nota spese a 60 euro, ma non in officina audi, purtroppo ho dovuto pagare un pò per via della riparazione a domicilio!

    Quando sono rimasto a piedi il motorino girava regolarmente fino ad esaurimento della batteria!
    magari fossi un fighetto perchè sarei pieno di fighette

    cmq ora ci do un'occhiata, l'air box è la presa dell'aria che ?
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  7. #16
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    L'air-box e la scatola nera che racchiude il filtro dell'aria.
    Cmq il filtro dovrebbe essere a vista, almeno per la parte superiore.

  8. #17
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    L'air-box e la scatola nera che racchiude il filtro dell'aria.
    Cmq il filtro dovrebbe essere a vista, almeno per la parte superiore.
    è quel pistolotto grande più o meno come una lattina di coca cola?

    ho guardato intorno e mi pare tutto asciutto...sporco di polvere, ma asciutto

    se scatto una foto a media distanza facendo un po' una panoramica della zona interessata (airbox, filtro etc) riusciresti a indicarmi dove devo guardare?

    oggi mentre vado a modena, la tiro un po'...ma posso strigliarla bene anche con una DECINA di accelerate dalla seconda fino alla quarta?
    Ultima modifica di Dr.Vazzo; 14-10-2009 alle 12:20 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
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  9. #18
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    Si è quel coso che assomiglia alla lattina della coca cola.
    La "T" sta proprio sopra alla lattina!
    metti la mano anche dietro alla lattina.

  10. #19
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    Si è quel coso che assomiglia alla lattina della coca cola.
    La "T" sta proprio sopra alla lattina!
    metti la mano anche dietro alla lattina.
    tratto da

    "Popular mechanics for Dummies"

    eheheheh, grazie Carmine, metterò mano alla lattina
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  12. #20
    Audi lover L'avatar di hornet900
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    Mi raccomando non maneggiarla tanto....... sennè ti schizza via la coca!

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