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Discussione: Torsione scocca nella Roadster 225 cv

  1. #1
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    Predefinito Torsione scocca nella Roadster 225 cv

    Ciao ragazzi, sto utilizzando il mio "nuovo" giocattolo e sto cercando di valutare attentamente ogni comportamento... L'auto l'ho già impegnata in montagna e si comporta egregiamente con quella coda che parte il giusto nel tira e molla o proprio quando si entra con i freni ancora pizzicati in ingresso di curva...
    Quindi nella guida sportiva non ho sentito minimamente avere un telaio "più debole" della versione Coupè...
    La differenza invece è uscita fuori nella marcia tranquilla su dossi, tombini e buche dove ho constatato che l'abitacolo pare assecondare tali malformazioni quasi come se si torcesse un minimo.... Anche voi avete avuto la mia stessa impressione?

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di Danieletto
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    Non ho mai avuto una cabrio, ma rilancio con una domanda proprio ai possessori della roadster: possibile che questo rumorino, ad esempio, derivi da una vibrazione del rollbar?

  4. #3
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    scusa ma a quale rumorino ti riferisci??

  5. #4
    Audi lover L'avatar di Danieletto
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    Perdonami, ho interpretato male la cosa: pensavo che sui dossi la macchina facesse rumore. Ieri sera mi sa che non ero molto in me hehehehe

  6. #5
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    Tranquillo nessun problema!! :) Siamo qui per discutere in piena tranquillità! :)

  7. #6
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    io non ho mai avuto la sensazione che si torcesse...assolutamente..

  8. #7
    Audi lover L'avatar di TTerribile
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    Neanche io.. ma neanche il pensiero... certe torsioni mica sono percepibili..
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  9. #8
    Audi lover L'avatar di marandod
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    Citazione Originariamente Scritto da saurob Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, sto utilizzando il mio "nuovo" giocattolo e sto cercando di valutare attentamente ogni comportamento... L'auto l'ho già impegnata in montagna e si comporta egregiamente con quella coda che parte il giusto nel tira e molla o proprio quando si entra con i freni ancora pizzicati in ingresso di curva...
    Quindi nella guida sportiva non ho sentito minimamente avere un telaio "più debole" della versione Coupè...
    La differenza invece è uscita fuori nella marcia tranquilla su dossi, tombini e buche dove ho constatato che l'abitacolo pare assecondare tali malformazioni quasi come se si torcesse un minimo.... Anche voi avete avuto la mia stessa impressione?
    ho avuto in passato la roadster e ti confermo la stessa sensazione, infatti dopo decisi di prendere la coupè, intendiamoci non è che si sente il telaio deformarsi :) si sente però una minor rigidità rispetto al coupè, anzi direi proprio che è evidente come differenza sopratutto nella guida impegnata!
    Ultima modifica di marandod; 31-12-2009 alle 22:47

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