Citazione Originariamente Scritto da kevin#34 Visualizza Messaggio
ti correggo, i DOT 5.1 o 6.1 che dir si voglia NON sono a base siliconica, quindi sono compatibili con tutte le guranizioni di pinze e pompe ABS...
per uso pista, dopo svariati prodotti io personalmente uso e consiglio il Castrol SRF, costa un po' ma la differenza con gli altri oli si sente tutta, anche perche' non c'e' cosa piu' fastidiosa (e dispendiosa) di ritrovarsi a meta' del turno con i freni in vapour lock... date le prestazioni e' ovviamente un filo piu' igroscopico di un DOT 4 normale, io cmq lo tengo su almeno per 12 mesi (Castrol ne raccomanda la sostituzione ogni 18).
se qualcuno fosse interessato, ne ho gli ultimi 2 litri sigillati in vendita sul mercatino a prezzo irripetibile (circa il 50% di quello che si paga in negozio o in rete).

http://www.castrol.com/it_it/italy/p...ke-fluids.html

http://msdspds.castrol.com/bpglis/Fu...E-8D2JD4_0.pdf
Chi stai correggendo? Si è un po incasinata la successione dei messaggi