io con la agip 98 ottani avevo avuto piu o meno gli stessi problemi, ma non con la v powerOriginariamente Scritto da S3-Diego
io con la agip 98 ottani avevo avuto piu o meno gli stessi problemi, ma non con la v power
Da felice possessore di APY ti posso dire che con la 98 ottani non ho mai avuto alcuno di questi problemi
Per un po avevo notato il minimo irregolare, ma alla fine era il debimetro
brutta meglio tutta originale
urbano: 6,6 km/l, non si sale sopra i 7
Caspita però che consumi.. io anche non stando troppo attento meno di 9km/l non faccio mai :O
Bmw 120d Attiva
io stando attento faccio i 9.8 l / 100km .... con misto superstrada ero ai 9.2 l / 100km ..... pero riesco anche a far fuori in 10 minuti 20€.... haahahahahaha..
io cmq faccio testo come uno svizzero... io vivo di superplus shell ...98 ottani.... sempre usato quella!! apparte ogni tnt 10 € in italia di w power a 1.70 questa mattina....
Io uso sempre la 98 ottanti dell'Agip e nessun problema!
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idem...ma come già detto altre volte, ho trovato fenomenale la 100 ottani della tamoil...si sentiva la differenza e anche il costo era a volte inferiore della 98 dell'agip.
Audi S3 8L restyling 2003 - 225 Cv originali + 40 Cv adottati... filtro a pannello, pop off a ricircolo Bonalume, terminale di scarico artigianale, fanali posteriori e frecce laterali a led, vetri oscurati, assetto, impianto stereo.. and other WORK IN PROGRESS
i motori fsi - tfsi (cioè quelli della maggior parte delle nostre auto) sono progettati per dare il meglio con benzine 98 ron. Questi motori, funzionano bene anche con 95 ron o 100 ron, però occorre tener conto che 100 sono inutili, 95 invece, provocano un lieve calo di rendimento.
Altro piccolo dettaglio: le benzine tipo Agip Blu Super, W-Power e WR-100, contengono anche additivi "anti-calamina", quindi contribuiscono a mantenere più "puliti", valvole, camera di scoppio, cielo pistoni e impianto di scarico. Purtroppo, causa architettura motori iniezione diretta, non possono mantenere puliti i collettori di aspirazione e corpo farfallato, perchè lì, benzina non ne passa!
Quindi, opinione personale, se qualcuno trova veramente benefici usando la costosa w-power, ricordi che questo non dipende dal maggior numero di ottani, ma, casomai, dalla differente formulazione di quel carburante (additivi).
Io ho sempre usato Blu Super, mi ci trovo bene, costa pochi cent in più della comune 95, quindi vado con quella!
io non voglio accusare nessuno, ma la 98 della agip a me non sembra 98.
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