Ora ricordo anche io che avevo avuto questo problema con la GOLF, in pratica stentava a partire la mattina col freddo.
Anche a me era l'iniettore pilota, per fortuna mi fu cambiato in garanzia dal concessionario, l'auto era usata ma in garanzia.
Mi hai fatto ricordare questo fatto accaduto 3 anni fa.
AUDI A6 2.5 TDI V6 Full Optional
Navigatore-Fari Xeno-Sedili Elettrici-Clima-Interni Pelle-Multitronic
io ho appena cambiato tutto ho pagato 1700€ pezzi originali audi piu 700€ manodopera...Originariamente Scritto da Mark-A3
Che tipo di audi A6 hai.
Che tipo di cambio
Km percorsi
anno di produzione.
Grazie
AUDI A6 2.5 TDI V6 Full Optional
Navigatore-Fari Xeno-Sedili Elettrici-Clima-Interni Pelle-Multitronic
Simone, puoi comunque optare per delle camme revisionate!
che io so non esistono....!!!
gli alberi nuovi modificati sono una figata perchè sono retificati anche dove non c'è la chiocciola della cam cosi risultano più bilanciati che quelli grezzi installati adesso...peccato che ci arrivano dopo quasi 10 anni che li hanno progettati...
allora amici, questa mattina, dopo una notte di m.... passata a riflettere sui problemi finanziari che mi procurerebbe la sostituzione delle camme, mi sono armato di cacciavite a punta piatta e ho aperto il cofano motore...
infilato il cacciavite con cura nel tappo olio e appoggiato di piatto sulla camma ne ho controllato, con più accuratezza possibile, lo stato.
risultato: al di là dello scalino che si vede in foto che è lo scalino che delimita il bordo della camma, ho fatto strisciare la punta del cacciavite verso l'interno della camma (che non si vede a occhio nudo e che ho evidenziato in verde anche se non sono riuscito ad arrivare con la punta così in profondità) e non ho notato alcuna asperità: tutto liscio, anzi liscissimo. provato due/tre volte, il cacciavite scorre senza problemi.
ho poi provato a farlo scorrere sulla camma inferiore (quella che in foto è delimitata dalla striscia verde inferiore: lì si sente una leggerissima rigatura, ma nessuno scalino.
ora, l'ideale sarebbe smontare i coperchi e vedere a occhio nudo: dal tappo, per ora, di scalini io non ne ho proprio sentiti
Ultima modifica di Dr.Vazzo; 26-10-2009 alle 15:18 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
Passaggio di Consegne...riuscito!! - Mastaro Fans Club socio N° 32
No Brain, No Pain
Simone...... continua a camminare così in questo stato che non succede nulla!
"non ragioniam di lor, ma guarda e passa" [Divina Commedia - Inferno Canto III]
Audi a6 2.5 Tdi,110kw,anno 1998,tipo motore AFB,km 233.000,cambio manuale...
esistono io o fatto anke un preventivo e costavano piu di quelli originali (1000€ solo cammes) e allora o presi originali...che io so non esistono....!!!
gli alberi nuovi modificati sono una figata perchè sono retificati anche dove non c'è la chiocciola della cam cosi risultano più bilanciati che quelli grezzi installati adesso...peccato che ci arrivano dopo quasi 10 anni che li hanno progettati...
Ultima modifica di Luky; 26-10-2009 alle 16:18 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
non è per niente una cosa intelligente questa...
deve aprire il coperchio e dopo puo valutare TUTTO...se andare avanti o capire se c'è il problema...
quotone per mark!non è per niente una cosa intelligente questa...
deve aprire il coperchio e dopo puo valutare TUTTO...se andare avanti o capire se c'è il problema...
Oltretutto continuando così restando nel "non sapere" gli creerebbe altri "grattacapi ansilitici notturni".
Io per scrupolo controllerei...
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