riparazione centralina ABS
visto che sul web non sono riuscito a trovarlo disturbo voi colleghi audisti
il mitico Claz
qualche anno fa aveva fatto un tutorial per lo smontaggo e riparazione centralina abs delle nostre audi, questo documento purtroppo ora il non è più online...
qualcuno per caso si era fatto una copia e può girarmelo?
Ciao, ho appena provveduto a inviarti le mie foto, da me scattate in quanto mi sono cimentato nello smontaggio e apertura della centralina. Unico consiglio, nn fate il fai da te per saldare i fili incriminati, la scheda della centralina è rivestista da un gel che copre dei filamenti in oro microscopici, sono circa la metà di un capello. Questi sono delicatissimi e si trovano a destra e sinistra dei fili staccati. Il problema è saldare, perchè deve essere ripulita la parte dei contatti da questo gel, e per poco spazio si vanno a danneggiare i fili in oro. Una potente lente di ingrandimento aiuta, ma ci vuole un ottimo stagnatore a temperatura variabile e una mano ferma, nonchè un ottimo prodotto per la pulizia dei contatti.Originariamente Scritto da staccatore
visto che sul web non sono riuscito a trovarlo disturbo voi colleghi audisti
il mitico Claz
qualcuno per caso si era fatto una copia e può girarmelo?
Ciao,interesserebbero anche a me le foto se non è un problema...mi faresti un gran favore perche io ho fatto controllare la mi centralina dall'elettrauto che una volta smontata,mi ha detto che non si poteva aprire perchè la plastica del coperchio era alettrosaldata e per aprirla si spaccava tutto...possibile??
Mi ha preso 45€ e me l'ha rimontata,grazie e arrivederci.
IL PROBLEMA è TALE E QUALE A PRIMA.
Complimenti all'elettrauto, smontare la centralina per dirti che nn la sa aprire !!!, sicuro sia un elettrauto ? .....me ne guraderei bene, visto che ti ha preso 45 per fare nulla, poteva gia da senza smontarla dire che nn era cosa sua. Cmq, se qualcuno sa come postare le foto qui, mi dia la strada che lo faccio, così tutti possano vedere come si apre la centralina e quali sono i fili da riparare, ma ci tengo a dire che nn è facile arrivare a saldare i fili senza essere in possesso di un buon stagnatore a temperatura variabile, una potente lente di ingrandimento, nonchè esperienza. Fidatevi, smontate la centralina, apritela e datela a un professionista dei microcip, evitarà danni ai fili in oro microscopici al fianco di quelli incriminati. Ciao a tutti.. e fatemi sapere come si postano le foto qui.... di pc sono a terra.
Hai proprio ragione riguardo all'elettrauto!!!! Allora,per postare foto vai qui http://imageshack.us/ poi clicca su Browse...che ti permette di entrare nelle tue foto,poi Apri quelle che ti interessano, clicca su start upload e quando ha finito di caricarla copia,il primo link che trovi in alto,all'interno di inserisci immagine che è quell'icona che trovi su questa videata,la seconda partendo da destra. Ho fatto un bel casino,se non riesci a postarle ti capisco...
Altrimeti quando scrivi un messaggio,vai sulla modalità avanzata che è piu semplice e fai piu o meno la stessa cosa.
Ultima modifica di turbo 6; 02-11-2009 alle 09:45
gentilssimo Silenzio!
se riesco le posto io le foto se tu non hai nulla in contrario.
una domanda: ma una volta tolata la centralina la macchina si può utilizzare comunque ?
No,non si puo usare....i freni non vanno...
Certo che si puo usare! :)
boo...
quando il fenomeno dell'elettrautio me l'ha smontata i tubi dei freni pisciavano olio... magari mi ha smontato tutto il blocco mentre bastava smontare solo la centralina...
Si sicuramente, puoi smontare la sola centralina, la pompa ( dove ci sono quei tubicini neri) puo restare attaccata :)
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