TTS R by MTM

[armran]

raga,sapete qualcosa riguardo questa versione (non ufficiale Audi) della TTS R? Da quello che ho capito è un allestitore ( tipo Autodelta x l'Alfa) che ha realizzato 2 kit specifici x TTS, rendendola superiore alla RS (se devo esser sincero mi alletta tanto in quanto la S mi piace più della RS se poi allestita dalla MTM diventerebbe anche più potente e più perfezionata in tutto,anche se il prezzo è,ovviamente, molto elevato)!
Il primo kit comprenderebbe un aumento di potenza a 330CV (affidabilità di casa in quando prevede sostituzioni. di componenti già alla costruzione dell'auto), pinze Brembo a 8 pistoncini, dischi maggiorati e forati e altro, alla cifra di 63K;
Il secondo kit farebbe lievitare la potenza a 380Cv al solo prezzo di 74K!
Dimenticavo a dire che entrambe i kit prevedono anche: ruote omologate 245-35(o 40 non ricordo)-20, con cerchi a tante razze a listelli (non ricordo il marchio) e sostituiscono anche le marmitte dal centrale con delle sportive, e in più sostituzione molle con delle abbassate! Certo sarebbe una TTS davvero esclusiva ed interessante, un pò cara ma stupenda!
Non è che per caso qualcuno ne sa qualcosa,tipo se va prenotata all'Audi direttamente, oppuer se il lavoro va fatto dopo(non credo altrimenti vorrebbero 60K altre la car già pagata), se qui in Italia è possibile, insomma se sapete qualcosa scrivete, la cosa sembra interessante!

[MarcoAtk]

raga,sapete qualcosa riguardo questa versione (non ufficiale Audi) della TTS R? Da quello che ho capito è un allestitore ( tipo Autodelta x l'Alfa) che ha realizzato 2 kit specifici x TTS, rendendola superiore alla RS (se devo esser sincero mi alletta tanto in quanto la S mi piace più della RS se poi allestita dalla MTM diventerebbe anche più potente e più perfezionata in tutto,anche se il prezzo è,ovviamente, molto elevato)!
Il primo kit comprenderebbe un aumento di potenza a 330CV (affidabilità di casa in quando prevede sostituzioni. di componenti già alla costruzione dell'auto), pinze Brembo a 8 pistoncini, dischi maggiorati e forati e altro, alla cifra di 63K;
Il secondo kit farebbe lievitare la potenza a 380Cv al solo prezzo di 74K!
Dimenticavo a dire che entrambe i kit prevedono anche: ruote omologate 245-35(o 40 non ricordo)-20, con cerchi a tante razze a listelli (non ricordo il marchio) e sostituiscono anche le marmitte dal centrale con delle sportive, e in più sostituzione molle con delle abbassate! Certo sarebbe una TTS davvero esclusiva ed interessante, un pò cara ma stupenda!
Non è che per caso qualcuno ne sa qualcosa,tipo se va prenotata all'Audi direttamente, oppuer se il lavoro va fatto dopo(non credo altrimenti vorrebbero 60K altre la car già pagata), se qui in Italia è possibile, insomma se sapete qualcosa scrivete, la cosa sembra interessante!

il rivenditore italiano di mtm è federacing a roma..
costi nell 'ordine dei 15000 euro...una follia..se3 consideri che la tt rs costa 10000 più del tts e che con 1000 euro la porti a 420cv...

se vai da atk con quei soldi fai un'auto da corsa..io con lo step 2 ho raggiunto 346cv e 500 nm di coppia sul tts

[armran]

il fatto è che con MTM è come se si trattasse di un'auto di serie, in tutto, dalla legalità all'affidabilità che forniscono i costruttori, infatti lavorano insieme, e poi tutti quei soldi xke effettivamente cambiano tante tante cose, adeguano tutta la car,motore, freni, ecc (oltre le quali puoi ulteriormente mappare come x le auto di serie,xke effettivamente rimangono tali con mtm),xò certo il prezzo c'è!
Sti ..... Ma ke le hai fatto x salirla tanto, dovrai dar su anche ad un' M3...più o meno!