Salve ragazzi, è arrivato il momente di mettere un bel impianto frenante come si deve...
Allora per l'anteriore non ci sono dubbi BREMBO a 6 pompanti con dischi da 334 mm x 32 mm (se non ricordo male)!!! e questo sta già in garage ed aspetta solo di essere montato.
Ora al posteriore vorrei montare dei brembo a 4 pompanti con i dischi da 312 mm ( cioè quelli che sono all'anteriore originale)!
Il problema risiede nel freno a mano, con questo kit al posteriore ci vorrebbe uno idraulico da adattare sotto quello originale, perchè la leva dei freni a mano idraulici fanno pietà...
con questo avremo 10 pompanti per lato, per un totale di 20 pompanti che ad occhio e croce riuscirebbero a frenare 1460 chili laciati a 100 km/h in una 20 di metri se non di meno...(a prescindere di tutte le altre componenti quali pasticche tipologia dischi e ecc.)
Oppure fare come il Giova, adattare le pinze della RS6 con dischi da 335 mm, se non erro...
Con questo si risolverebbe il problema del freno a mano e si otterrebbe un buon risultato...
Ora trovare queste benedette pinze non è cosa facile, anche perchè di rs6 in giro incidentate non ce ne sono poi così tante...
Però ho notato che la 3.2 8p monta delle pinze e dischi posteriori abbastanza grandicelli, di qusti non conosco ne la misura ne altro, so solo che il disco freno ha attacco 5x112 e non va bene per la 8L...
Che dilemma, ovviamente la prima soluzione sarebbe quella più appropriata, ma con la rottura di fare sta benedetta modifica;
mentra la seconda sarebbe meno indolore e più rapida...
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