Non lo so' perché la specifica Dell olio e' sul libretto,l Audi ha bisogno di oli particolari con una viscosita' differente dai soliti..
Non lo so' perché la specifica Dell olio e' sul libretto,l Audi ha bisogno di oli particolari con una viscosita' differente dai soliti..
Amici. Anche a me all'avvio un paio di secondi come se mancasse olio. Il tipico tac tac di quando manca olio nei bicchierini delle punterie. Dovrò sostituire olio e spero che sia un degrado del lubrificante, tenendo presente che ho anche aggiunto mezzo litro di sintoflon et 500 km fa. Appena messo sintoflon, molto poco viscoso, il rumore era quello fisso finche non si diluisce o evapora. Ricordo che anche al mio ex CL 500 faceva lo stesso prima del cambio olio. Poi tutto risolto.
In sintesi. Avete risolto dopo cambio olio?
La mia lo fa anche dopo un cambio olio... Sempre usato olio come da libretto ... E lo fa solo per 1 secondo se non la uso per minimo un giorno...
Speravo fosse olio da cambiare. Ma se mi dici così temo che non serva a niente.Originariamente Scritto da nicproff
Allora il problema è:
-usare solo olio 5W30 con spec. VW-Audi 504-507 nessun altro. So che con Castrol, anche ad alto n di km, nn ne mangia una linea, poi fate voi...
se fate pochi km al giorno o uso città, cambiare l' olio ogni max 10000 km, lasciate stare cosa dicono in casa madre....poi son dolori altrimenti
-se con questo caldo , battono le punterie, l' olio dovrebbe esser usurato... se lo fa per 1-2 sec al max va bene, la mia nn lo fa, lo dovrebbe fare solo in inverno
-cercate di nn metter niente assieme all' olio, xchè dentro negli olii con spec Audi ci sono già degli additivi...
quoto albetdi
Messo sempre olio con specifiche da libretto e tagliando ogni 20 Mila km... Faccio molta extraurbana e statale... Mai aggiunto niente in nessuna macchina... E neanche in nessuna moto !
quoto Mapi e Albetdi, è normale usura ed é normale che a freddo per 2 secondi le punterie cantino.......usate sempre solo i castol 5w-30 che siano slx II o edge
io con mobil esp mi sto trovando bene...
Meglio Edge, l' SLX mi pare fuori produzione...l' importante è che abbia le spec 504-507 e poi potete vedere delle diferenze tra gli olii precedentemente usati...
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