certo...sempre a GPL...ora mio padre lo farà sulla sua e poi se vendo la mia passo al Q5...Originariamente Scritto da danyquattro
certo...sempre a GPL...ora mio padre lo farà sulla sua e poi se vendo la mia passo al Q5...
Fai un'affare a prenderti un Q5 a benza sono svalutati visto che nn hanno molto mercato, ti puoi prendere una bella auto anche a poco diciamo! Poi impanio a GPL aereo proprio!!! :)
"adesso nn mi venire a dire che quelli che porti tu sono dei veri aerei se no il Q5 ci rimane male!" :P
ciao, mi pare che per il 2.0 c'è il kit specifico iniezione liquida PRINS che addirittura sfrutta gli iniettori originali benzina.... E L'AUTO VA UN PO' PIU' FORTE A GPL CHE NON A BENZ!!!!!!
in settimana dovrei vedere il distributore per l'Italia e glielo chiedo...
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PS ... la mia A8 4.2 v8 a gas va da Dio.... NON TI CURAR DI LORO MA SGASA E PASSA.
Comunque massimo rispetto per le opinioni di tutti, purchè la cosa sia reciproca.
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http://www.gasdoctor.eu/?CategoryID=175&ArticleID=136
Sicuro che il Liqui Max di Prins sia già stato omologato per l'Italia?? sapevo che avevano avuto problemi perchè non volevano rilasciargli le omologazioni...
Per ora c'è solo il VSI che è totalmente inutile, auto diretta con alimentazione gpl indiretta...
D'accordissimo sul fatto che il VSI su un'iniezione diretta sarebbe una bestemmia!
poi se UZONET è interessato può chiamare o meglio inviare mail alla CVO technologies (ex gasdoctor), distributrice per l'italia e risponderanno di sicuro circa l'omologazione: io mi sono già incontrato con il titolare, ho il suo cell ma non lo voglio disturbare per una semplice richiesta senza un fine pratico. Comunque mi deve richiamare, perchè stiamo pensando di....METTERE A GAS LA MIA BARCA! Fino a pochissimo tempo fa non si poteva, ma da pochissimo hanno ottenuto le omologazioni anche in ambito marino... hanno già convertito imbarcazioni di Regione, Provincia ed altri enti pubblici... è anche per questo che sono ottimista sulla possibilità di montare un semplice impianto omologato in tutta Europa su un'auto di serie.
Niente di nuovo sotto il sole. Se non arriva il Direct Liquimax, c'è solo il monopolio di ICOM JTG-hp.......... e solo per alcuni fortunati.
Da quello che so non e' stato ancora omologato...infatti c'e' un q5 gasato con prins in vendita in trentino perché il proprietario avendo fatto montare l'impianto nella vicina Austria non e' riuscito ad omologarlo in Italia....Sicuro che il Liqui Max di Prins sia già stato omologato per l'Italia?? sapevo che avevano avuto problemi perchè non volevano rilasciargli le omologazioni...
Per ora c'è solo il VSI che è totalmente inutile, auto diretta con alimentazione gpl indiretta...
... alla faccia della UE... Vabbè non cadiamo nella sterile polemica qualunquista... ciao a tutti
c'è anche il Vialle che fa impianti per iniezione diretta che sfrutta gli iniettori originali benzina... e Vialle è una garanzia,altro che Icom
Vialle ha sviluppato l'impianto per un numero limitato di motorizzazioni...
Conosco la fama di Vialle ma con Icom non mi sto trovando male....anzi...
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