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Discussione: Eccovi la mia!!

  1. #11
    Audi lover L'avatar di griso
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    Ah ok,allora vai sul raffinato....:)
    ottima accoppiata...

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di TTerribile
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    Alla tua che lavori hai fatto?
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  4. #13
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    Ma nulla di grosso...
    Come detto prima le molle Eibach Prokit,e lo scarico doppia uscita.....per gli interni il bracciolo(molto comodo straconsigliato..)
    ora ho in progetto un filtro in cotone o spugna,probabile un assetto a ghiera "low-cost" (v-maxx o simile,comunque non roba cinese..),e una rivista lieve all'impianto frenante...ci sarebbero altre cosette che ho in mente ma non intendo dissanguarmi troppo....
    Ultima modifica di griso; 03-12-2009 alle 12:16

  5. #14
    Audi lover L'avatar di TTerribile
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    Quindi al motore non hai fatto nulla..
    Se posso sapere, su che costo sei a riguardo dell'assetto a ghiera??

    Per scarico doppio intendi come quello del 225?
    Ultima modifica di TTerribile; 03-12-2009 alle 12:28
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  6. #15
    Audi lover L'avatar di griso
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    Esatto il motore l'ho lasciato stock in quanto non voglio dannare a trovare soluzioni,e perchè onestamente mi va bene come è...
    Per l'assetto a ghiera direi intorno ai 400€ circa con il V-Maxx...che comunque è un buon prodotto,certo non quanto un Bilstein..;)
    Lo scarico si ho messo un doppia uscita (la mia è FWD)..

  7. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da griso Visualizza Messaggio
    Esatto il motore l'ho lasciato stock in quanto non voglio dannare a trovare soluzioni,e perchè onestamente mi va bene come è...
    Per l'assetto a ghiera direi intorno ai 400€ circa con il V-Maxx...che comunque è un buon prodotto,certo non quanto un Bilstein..;)
    Lo scarico si ho messo un doppia uscita (la mia è FWD)..
    Guarda per il V-maxx io ho avuto modo di vederne uno, e per come ti arriva, non ha nulla a che invidiare a bilstein.
    Oltretutto, l'ho visto in un'officina il cui propietario l'aveva comprato per testarlo e montarlo sulla sua S4...

    Che dire, a detta sua, che ne monta spesso di assetti a ghiera, è pressochè identico al bilstein.

    Io ho montato le molle di Thomas (quello del TTForum) e come abbassamento non mi lamento...

    Siccome erano ancora buoni gli ammortizzataori, ho preferito cambiare solo le molle..
    Al max quando saranno andati troppo "giù", passerò anche io al v-maxx....

  8. #17
    Audi lover L'avatar di griso
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    Tra l'altro Thomas è passato proprio ad un V-Maxx...;)
    esatto anche io ho messo le molle su ammo praticamente nuovi(9000km max) e quando saranno sfondati passo a V-maxx o Weitech o AP...insomma prodotti comunque validi...anche perchè ho chiesto e per farli tarare sulle molle più basse mi han chiesto la stessa cifra di un kit completo...

  9. #18
    Audi lover L'avatar di TTerribile
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    Quindi voi dite accoppiata V-MAXX con eibach?
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  10. #19
    Audi lover L'avatar di griso
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    Ma magari le molle vanno bene quelle del kit V-Maxx....sai che mi son sempre chiesto se si può montare le Eibach sul kit...

  11.  

  12. #20
    Audi lover L'avatar di TTerribile
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    Appunto, perchè se si può è meglio, anche io ho gli ammo nuovissimi e quindi vorrei prima mettere le molle..
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